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甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里

摩托车居然还能这样改装：
不烧汽油、改用甲烷 ， 燃料就装在车尾的气球里 ， 外面只套了个保护罩 。
还在金属设计中注入了当下流行的原木元素（手动狗头） 。
甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里
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这就是荷兰小哥Gijs Schalkx的爱骑：slootmotor 。
这车真的能用吗？
你可别小看这个简陋的小摩托 ， 它最高时速可达43公里/小时 。
要知道 ， 即便是普通轻便型摩托车的最高时速 ， 也只达到了50公里/小时 。
甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里
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这听上去有点厉害啊 。
更厉害的是 ， 驱动这辆摩托车所用的甲烷 ， 是小哥徒手从池塘的淤泥里挖出来的 。
通过一个自制的收集装置 ， 小哥在淤泥里来回翻搅8个小时 ， 就能收集到够摩托车行驶20公里的甲烷 。
也就是说 ， 小哥的摩托车跑起来几乎不花钱 ， 而且甲烷本身就是环保型燃料 ， 产生的碳排放也要低很多 。
这波环保又省钱的操作 ， 着实让网友们大开眼界 。
有人就表示：
这比空说“拯救地球”有意义多了
手动收集甲烷
那么关键的问题来了 ， 这个自制摩托车是如何靠手挖沼气来驱动的呢？
在城市中 ， 许多池塘、沟渠中的有机物腐烂分解后都能产生沼气 ， 沼气中含有大量的甲烷可以当做燃料来使用 。
这个小哥就盯上了这些天然的沼气池 。
他自制了一个可以漂浮在水面上的收集装置 。
不断翻动池塘中的淤泥 ， 就能加速其中的甲烷向上漂浮 。
然后 ， 小哥会把收集到的甲烷通过一个特制的打气筒 ， 从收集装置传输到摩托车后面特制的“气箱”里 。
这个白色的气球就是用来储存甲烷的 。
【甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里】
甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里
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连续8个小时不断翻动淤泥收集到的甲烷 ， 可以够他的自制摩托车行驶20公里 。
小哥认为这20公里将会是人生中最棒的20公里 。
但是也有网友提出：
一个人8个小时可以走完20公里了 。
的确 ， 这么人力挖甲烷是有亿点点累 。
所以小哥还提出了一个升级版想法：用风力代替人力 。
比如 ， 这就是用风力来替代人力在池塘中收集沼气 。
而且 ， 这位小哥做这些都不是为了单纯地图一乐呵 。
从他的个人主页上可以看到 ， 他在可行性上也做了很多的论证 。
比如荷兰当地有很多可以开采甲烷的池塘：
他设计的装置也都是用最普通的零件组成 ， 在五金店就能买到 。
甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里
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△设计草图
他认为政府可以专门开采这些甲烷 ， 然后输送到需要的地方去 。
甲烷|荷兰版手工耿挖8小时沼气 让自制摩托车不花1毛钱飞驰20公里
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△小哥想法草图
最后他也提到 ， 这些装置是否真的可用 ， 他也不太能保证 。
但还是鼓励大家多去尝试一下 ， 也是一种好的探索嘛~
网友点赞：还有可提升的空间
对于小哥的这一做法 ， 不少网友都表示赞同 。
有人就提到在他们当地 ， 也有一个垃圾填埋场会常年燃着一个由甲烷供给的火把 ， 这是为了警示人们要更加环保 。
而且 ， 千里之行始于足下嘛 ， 有人点赞小哥已经为环保迈出了第一步 。
还有人为小哥提出了一些改进建议：
我觉得他还有提升的空间 。木头装置会让摩托车变得很笨重 ， 而且这是一辆70年代的老摩托车 ， 如果用更加好的设备 ， 效果可能也会更好 。
值得一提的是 ， 这位小哥毕业于荷兰ArtEZ艺术学院 ， 所以他的这波操作也颇有行为艺术的意味 。
不知道之后 ， 他是否真的能做到用风力来开采甲烷呢？


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