自动驾驶|自动驾驶特斯拉Model 3被隔离墩“开头” 车主:找谁维权?
虽然特斯拉的“自动驾驶”宣传性能超群,但其本质上最多算是L2.5级别的自动辅助驾驶,距离真正的脱手脱脚驾驶,还有不短的距离要走 。
而车主在使用特斯拉自动辅助驾驶功能时,还是要认清其技术桎梏,不能对其过分信任,在使用时只能当做驾驶辅助,不能完全依赖,放心的把方向盘交给车辆 。否则下场可能就和下文的车主一样 。
文章图片
日前,有车主在网上发帖表示,自己刚提没几天的特斯拉Model 3,在道路正常的情况下,使用特斯拉自动驾驶功能,结果却发生了车祸 。
从照片中来看,车辆的前脸部分被完全损毁,道路中间的隔离墩,将车辆前部的行李舱完全撞毁 。
新车就发生了事故,车主心里自然十分受伤难受 。并且也是相当不解,这种情况应该找谁维权?你觉得会是谁呢?
值得一提的是,当前特斯拉在售价值6.4万元的“基础、增强版辅助驾驶功能” 。特斯拉对其描述为:目前可用的功能,都需要驾驶员主动进行监控,车辆尚未实现完全自动驾驶 。
也就是说,无论特斯拉如何宣传自动驾驶功能有多酷炫、实用 。但目前仍是辅助驾驶,需要车主实时对其进行监控 。(另附特斯拉Model3 中文版车主手册)
文章图片
【自动驾驶|自动驾驶特斯拉Model 3被隔离墩“开头” 车主:找谁维权?】
文章图片
推荐阅读
- 特斯拉|特斯拉四连跌!马斯克难受 财富一天缩水133亿美元
- 下载|手机浏览器看文章自动跳转下载APP 人民日报发声
- 特斯拉|中美智能化博弈 特斯拉失守!国产新车小鹏P5险胜Model 3
- 特斯拉|再度抨击美官方无视特斯拉!马斯克表态:若被邀请 他不会乱说话
- 特斯拉|特斯拉取消雷达 车主“幽灵刹车”投诉猛增3000%!美国监管介入
- 特斯拉|600万粉汽车大V吐槽特斯拉被抄袭:她还没我好看
- 华为|华为自动驾驶实车路试一战成名!极狐αS华为版上市时间一拖再拖
- 丰田|丰田推出可充气的方向盘 自动变粗变细!使用场景想不到
- Pixel|5700元!谷歌Pixel 6 Pro翻车:Wi-Fi自动关闭 官方承认“体验很糟糕”
- Steam|蒸汽平台登陆特斯拉