大众|百公里油耗飙到20L 大众探岳被曝颗粒捕捉器故障！车主集体投诉
大众汽车在国内车主群体中，皮实、省油几乎是所有车主的口碑印象，但是近段时间，因为大众探岳的油耗飙升问题，也让大众探岳接连成为国内汽车投诉榜的“冠军”车型 。
前段时间，一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题，不少车主平均油耗达20个，甚至有车主上到30个的平均油耗，在塞车期间最为明显 。
对于这个问题，4S店和一汽大众厂房，也明白是颗粒捕捉器堵塞的问题，但是相应的解决办法却迟迟没有解决 。
视频
日前，据媒体报道，有车主反映，自己的探岳330车型，也出现了颗粒捕捉器堵塞，油耗飙升的问题，而4S店没能给出具体的解决办法 。
不过销售表示，关于这个问题，探岳车辆的使用说明书上已经进行了说明，“不建议车辆进行短途行驶” 。但是，让人匪夷所思的是，车辆在购买之后，怎么开是车主的事，如果这辆车不适合短途行驶，那它本质上就是一辆有缺陷的车 。
文章图片
另外，4S店给出的解决建议就是，车主驾车跑高速，时速80公里以上，利用排气的高温，燃烧堵塞的颗粒 。
车主在跑过高速之后，颗粒捕捉器确实暂时疏通，但是行驶一两千公里之后，又发生了堵塞，车主也每次堵塞都去拉高速，既不安全也不现实 。
文章图片
对于这个问题，4S店方面没能给出具体的解决意见，反映给厂家之后，厂家客服又把“皮球”踢给4S店 。他们现在的维权车友圈，已经有700多人，都出现了这种情况，有东北的车友表示，他的车一箱油能够堵两次颗粒捕捉器 。
但是大众探岳380车型，就没有加装颗粒捕捉器，同样能够满足国VI排放，这说明大众有这样的技术实力 。车主们希望，厂商能够正视这个颗粒捕捉器堵塞的问题，并且及早给车主进行解决 。
目前，针对一汽大众探岳颗粒捕捉器的故障问题，陆续不断有车主进行维权投诉 。一汽大众方面，还没有给出彻底的解决方案，对此，我们也会保持关注 。
【大众|百公里油耗飙到20L 大众探岳被曝颗粒捕捉器故障！车主集体投诉】
文章图片
推荐阅读
- 大众|形似欧拉芭蕾猫 纯电大众甲壳虫效果图曝光：“半睁眼”、四门
- 摩卡|零百4.8秒、亏电油耗不到6升 长城魏牌摩卡PHEV上市定档：29.90万起
- 华为|曝大众拟收购华为自动驾驶项目团队 3月底或公布进一步信息
- 大众|大众电动“面包车”ID.BUZZ内饰曝光：前排三座、尾门对开！
- 大众|近4千辆的保时捷、宾利货轮失火 大众汽车损失或超17亿元
- 大众|仍在烧！载有3965辆大众集团汽车的货船上周起火 电池或成助燃剂
- 华为|华为自动驾驶卖给大众？真的可能吗？
- 特斯拉|不给马斯克面子 大众CEO：自动驾驶25年内才能普及
- 华为|网传大众汽车数十亿欧元收购华为自动驾驶 大众回应：不予置评
- 大众|欧拉芭蕾猫尴尬了 大众CEO：纯电甲壳虫有望量产