小泽|我的春日出行好物:少女心满满的地平线8号NONO行李箱( 二 )


金属拉手质感厚重、用料扎实,上面同样印有LEVEL 8的品牌logo,看起来十分精致。
小泽|我的春日出行好物:少女心满满的地平线8号NONO行李箱
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▼NONO行李箱侧面配备有TSA海关锁,这种型号的锁是由美国联邦运输安全管理局主导的全球通用的安全锁。
通关时,海关人员会使用通用的TSA钥匙通过锁眼打开拉杆箱随机抽查,此时如果你的拉杆箱上不具备TSA海关锁就有可能被暴力开箱。未来有出国计划的小伙伴在选购时一定要注意选择这种带TSA海关锁的行李箱哦。
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▼除了扎实的用料和出色的做工外,NONO行李箱在细节方面的设计也是深得我心。比如整个行李箱都使用了这种皮质包边,搭配细致的走线,看起来很精致。
缝合的车线均匀细密、走线工整,有一种手动缝制的复古感,无论是颜值还是做工都让我非常满意。
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▼箱体侧面的连接处同样使用了皮质元素,底部还贴心的配备了防磨脚垫,可以避免箱体在横放时,被地板磨花表面。
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▼高韧性铝合金拉杆采用了三段式设计,能够满足不同身高的使用者。拉杆抽出的过程非常顺滑,几乎不会产生明显的噪音和卡顿感。
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▼握柄部分采用人体工学设计,打磨圆润,能够很好的贴合手部曲线,不会产生硌手的现象。
握柄粗细适中,握持过程中能够填满整个掌心,增加了握感的同时也提高了稳定程度。
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▼合格行李箱的拉杆,晃动幅度应该在1cm以内。将NONO拉杆完全抽出后,能够感受到它的晃动感非常的微弱。虽然没有能够精确地测量它的活动幅度,但它带给我的稳定感绝对能够符合我对一款优秀拉杆箱的要求。
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▼铝合金拉杆纤细轻盈,拉到最顶处约105公分,正好能够适应小泽172cm的身高,站立时甚至可以用胳膊肘依靠着进行短暂的歇息。
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▼箱体的顶端和侧缝都配备了这种TPE材质的伸缩把手,不使用时,它能够紧贴箱体表面,自行实现收纳。握住时又能够紧贴手掌,但也不会出现勒手的现象。
把手表面柔软,亲肤性不错,同时拥有不错的摩擦力,能够一定程度地缓解久提之后手部的疲劳感。
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▼整只箱子的重量约为3.1KG,在里面装满了衣服的情况下,我也能够轻松自如地拎起它上下楼梯,无论是竖提还是横提都会比较轻松。
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▼之所以觉得20寸的行李箱更为实用,是因为20寸的箱子可以完全代替书包,出行时无论是生活物品还是办公用品,都能统统放进去。既能避免书包带给人的压迫感,同时箱体本身又足够小巧灵活,上飞机,挤巴士都能够自如应对。
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▼脚轮是我在选购行李箱时会格外关注的部件,好的脚轮不仅应该灵活顺滑,还应该结实耐用。
这款地平线8号NONO行李箱的脚轮使用了金属轴承灌注,看起来相当结实,脚轮正面同样印有色彩鲜明的logo。脚轮的接触面使用的是橡胶材质,具备一定的弹性和耐磨性。
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▼作为一款售价仅三百多元的行李箱,却相当良心的配备了8轮万向轮。四个方向的脚轮两侧的小滚轮均可以独立转动,这种脚轮不仅灵活性更好,控制方向起来也更加省力。
当箱内装有比较多的物品,导致箱体比较沉重时,8轮万向轮的优点就会更明显的显现出来。
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▼拉动的过程中能够感受到底部万向轮十分的灵活,仅靠腕部的力量就能够轻松改变拉杆箱的行进方向。对于小泽这种习惯向前推行的使用者来说,能够灵活地变向十分的方便。
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