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驾驶员|汽车被水淹没,除了安全锤还有什么能救命?( 二 )



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如果车内没有配备应急锤 , 可以利用强度较高的车内部件(如可拆卸头枕下的金属杆)插入窗框 , 尝试通过撬动破坏车窗 。 现代车用玻璃对冲击具有很好的抵抗能力 , 但玻璃这种材料先天对变形的抵抗能力相对较低 , 此时在某点上施力 , 就可能让玻璃内部产生应力集中从而发生崩解 。 不过 , 由于打碎车窗并非易事 , 建议平时在车内放置应急逃生锤 , 以备不时之需 。
其次 , 如果无法破坏车窗 , 逃生时机为车内水位与车外水位差距逐渐变小时 。 此时在内部水压的作用下车门会变得相对容易打开 。 我们可以先将车门把手置于开启位置(如在把手处填塞一些物品) 。 然后深呼吸缓和心率 , 再大口闭气 , 将身体力量汇集于腿部 , 用力推开车门一口气逃离车内 。
驾驶员|汽车被水淹没,除了安全锤还有什么能救命?
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△车辆没水逃生示意图 , 来源:参考文献3
洪水中 , 这些随身物品可以救命
假设我们逃离了浸水的车辆 , 在洪水中随波逐流同样极端危险 。 要学会利用身边的物件 , 比如双肩背包或冲锋衣等随身物品防止溺水 。
需要注意的是 , 要选择能产生较大浮力的物品 。 棉质衣服和背包吸水性好 , 浸水后只会变得更加沉重 , 在这个时候会变得很危险 , 而化纤材质具有疏水性(很多背包和冲锋衣等本身就有防溅水的功效) , 把背包内部清空后 , 会产生一个充满气体的空间 , 气压和材质本身的疏水特性会让水浸入背包的速率大大减缓 。
如果只有一只背包 , 不要将其背在身后 , 而应该背在胸前 。 如果有两只背包 , 则可以前后各背一只 。 如果有防水材质的卫衣或者雨衣 , 可以将其下方扎进裤腰 , 使上方空间内充入气体 , 这样也能提供相当程度的浮力 。
当我们不得不在洪水中挣扎求生时 , 善用各种手段很可能让我们在绝境下拥有一线生机 。 雨季来临之前 , 建议高危地区(降水山洪多发 , 地势复杂)的驾驶员可以提前在车内准备好救生衣等各种应急工具 。
驾驶员|汽车被水淹没,除了安全锤还有什么能救命?
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△利用背包和冲锋衣作为紧急救生衣 , 来源:参考文献4
洪水退去 , 别着急启动你的爱车
机动车进水后 , 能直接启动引擎吗?这得分几种情况 。
可以依据污泥的痕迹来判断浸水深度 。 如果深度不超过轮胎下缘的一半 , 引擎浸水的可能性尚且不大 。 此时应该避免直接发动引擎 , 首先打开发动机盖查看是否浸水 。 在确认机舱内部没有过浸水且确有必要的情况下可以启动车辆 。
如果浸没深度较大 , 引擎浸水的可能性很大 , 甚至会有泥浆进入车辆传动系统等 , 此时决不可贸然发动引擎 , 否则很可能将清洗就能解决的问题变成引擎报废这样无法挽回的严重后果 。
此外 , 浸水的车辆由于电力系统可能漏电 , 存在发生火灾的风险 。 在救援到来前 , 对混合动力车和电动车以外的普通车辆还可以采取以下的应急措施 。
打开发动机盖确认浸过水后 , 应当拔下电瓶负极一端 。 拔下的一端不要与电瓶接触 , 可以使用黏贴塑料胶带等方式使之绝缘 。
需要注意的是 , 混合动力车和电动车均搭载了高压电池 , 一般用户在这类车辆浸水后应更加谨慎 , 最好联系专业人员进行处理 , 不要擅自打开机盖 。
驾驶员|汽车被水淹没,除了安全锤还有什么能救命?
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△防止浸水后车辆起火的应急处置 , 来源:参考文献3
考虑到成本和极端天气概率 , 城市排水管网的建设不可能无限提高应对汛情的标准 , 铁路、公路等基础设施建设过程中也免不了形成涵洞等低洼地势 。 加上全球气候变动带来的极端天气概率增加 , 夏季城市内涝、低洼地被淹发生的可能性将长期存在 。 驾驶员应当在平时的驾驶过程中 , 留意路途中地势的变化 , 在内涝发生时避免将自己置于危险境地 。


来源:(中国科普博览)

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