【长征九号运载火箭|中国嫦娥五号克服挑战，掌握奔向月球新技术，央视首曝长征九号】2020年 ， 嫦娥五号探测器奔向月球 ， 令万千国人为之欣喜 。 这次奔月任务中 ， 航天器一次性完成了多种创新性技术突破 。 极具创新性的“首次月轨无人交会对接”技术 ， 更是在中国航天史上 ， 具有重大的里程碑意义 。
距离38万公里之外的月球轨道上 ， 嫦娥五号探测器在复杂的太空环境下进行了交会对接 ， 这堪称启程赶赴一场高难度的“太空约会” 。
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嫦娥五号探测器在探月任务中 ， 面临的一个关键问题 ， 就是不同天体引力环境所带来的挑战 ， 以往中国发射的探测器 ， 都是在距离地球数百公里的轨道上 ， 实现交会对接 ， 而这次则是直接来到了离地球数十万公里之外的月球轨道 ， 再加上交会对接的航天器 ， 重量十分不同 ， 如果速度上的控制稍有不慎 ， 就会造成航天器相撞事故 ， 从而令此次航天任务功亏一篑 。
嫦娥五号探测器和天问一号探测器 ， 都是由目前中国运载能力最强的长征五号执行任务 。 但是它的运载能力 ， 还远远达不到更加遥远的深空探测要求 。
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这种月球轨道无人交会对接 ， 更是人类历史上开创性的第一次 。 航天器要执行接收和保存好样品 ， 以及密封关盖等一系列动作 ， 这相当考验航天器的精确操作能力 。
而中国还在执行首次火星探测任务的天问一号 ， 已经开始了环绕火星的探索之旅 ， 它将在2021年5月中旬登陆火星 ， 开展巡视探测任务 。
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不久前 ， 央视第一次曝光了长征九号运载火箭的画面 。 从画面上可见 ， 这是探月成果的展览现场 ， 现场上放置着一个长征九号大型运载火箭的模型和展板 。
画面中观察到的长征九号运载火箭 ， 较之于临近的长征五号运载火箭 ， 体型上要更为显得庞大一些 。 长征九号运载火箭将可能达到100吨的载荷量级 ， 堪称一款名副其实的超重型运载火箭 。 这也显示出该运载火箭已经立项 ， 即将走上发展的快车道 。
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未来这款航天器 ， 将助力中国的载人登月以及载人登火事业 ， 预计将可在2026至2028年间 ， 首次展开火箭发射任务 。 而长征九号对比此前美国专用载人登月的土星五号 ， 也要更加庞大 。 未来中国凭借长征九号运载火箭上的发展 ， 将能够在重型运载火箭领域 ， 得以跻身世界先进之列 ， 不断取得技术突破 。
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未来中国将在重型火箭技术上 ， 在火箭构型上进一步完善升级 ， 并结合新材料和新动力等多种技术 ， 在火箭运载能力上更上一个台阶 ， 未来重型火箭可能还将舍弃勤务塔 ， 采用平的发射区设计 ， 只需车运方式加注就能发射火箭 ， 并可实现天基测控 。
中国在载人航天工程领域上 ， 现在已经全面进入了空间站在轨建造阶段 。 在2021 年 ， 中国将施行空间站核心舱发射、货运运输补给和载人航天飞行等多项任务 ， 而这一年中国航天器的发射次数 ， 也将有望超过40次 。 相信未来中国航天会继续向着未知领域不断求索 ， 给国人带来更多惊喜 。
编辑：王振国
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