因LOGO相似，奔驰多次起诉这家国产车企，可惜都失败了
国产车发展初期常喜欢借鉴豪车设计已经不是什么新鲜事 ， 比如陆风X7模仿路虎极光 ， 众泰sr9模仿保时捷macan等 ， 当然你既然模仿那就要做好被告侵权的准备 ， 因此路虎因为被模仿也曾上诉过陆风汽车 ， 最终陆风败诉 ， 该车型也被禁止销售了 。 其实除了车型外观上的侵权之外 ， 国内还曾因为LOGO相似而引发的侵权案件 ， 比如奔驰曾连续多次上诉一家国产车企 ， 原因就是其车标与奔驰的“三叉星”车标极为相似 ， 而这个车企正是三一重工 。
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可能很多人会说 ， 奔驰是闲的没事了吗？虽然三一重工的车标的确与奔驰相似 ， 但三一重工所涉猎的主要是商用特种车领域 ， 而且这领域的车型几乎是干工程的人才会知道 ， 因此其平时很难进入人们的视野 ， 这与在乘用车领域的奔驰很难正面扯上关系 ， 奔驰真的有上诉的必要吗？其实这样想就大错特错了！
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原因在于 ， 奔驰与大众一样 ， 都是一个在乘用车和商用车均有涉猎的车企 ， 奔驰旗下的重卡车型也是世界上唯一可以和大众旗下斯堪尼亚车型抗衡的品牌 ， 而且除了重卡之外 ， 在特种车方面奔驰品牌也一直在做 。 而国内市场是一个很有潜力的市场 ， 尽管如今高端卡车以及商用车可能还没有市场 ， 但可以预见的是 ， 未来国内市场必然将是世界最大的高端商用车市场 ， 而奔驰的商用车进入国内也是早晚的事情 。 因此为了日后商用车的引进清除障碍 ， 所以奔驰与三一重工在LOGO上的高度相似一定要有一个结果 。
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因此在2005年开始 ， 奔驰就开始上诉三一重工车标侵权 ， 但因为证据不足多次败诉 ， 前前后后一共上诉了5次 ， 但最终都以失败告终 。 其实在老师傅看来 ， 奔驰的做法真的令人可耻 。 不否认 ， 奔驰车标的确是价值千金 ， 但在工程车领域 ， 三一重工在国内的认可度也是很高的 ， 如果三一重工一旦败诉 ， 是不是多年来经营的口碑就会被车标相似度极高的奔驰所掠夺呢？而且品牌之间应该是良性竞争 ， 单纯靠模仿车标就能做大做强吗？众泰、陆风、力帆不就是典型的例子吗？
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关键是两个品牌的车标是很容易分辨的 ， 三一重工的更为复杂而且整体的线条更粗壮 。 如果说三一重工侵权奔驰的话 ， 那是不是现代是侵权本田呢？其实两个品牌的车标明眼人一款就能分辨出来 ， 相信奔驰也更清楚其中的差别 ， 那么奔驰上诉三一重工车标侵权背后的动机是什么呢？我想这才是更值得被深挖的东西 。
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【因LOGO相似，奔驰多次起诉这家国产车企，可惜都失败了】多年来 ， 国内汽车工业因为起步晚 ， 被很多人疯狂吐槽模仿某某车型某某品牌 ， 其实模仿优秀的设计本身是没有错的 ， 关键原因在于只靠单纯的模仿赚取噱头 ， 而不去潜下心来做好研发积累技术 ， 这才是很多国产车企的病根所在 。 当然三一重工显然并不是这样 ， 其在工程车方面的技术积累以及专利技术都是最丰富的的 ， 而且设计这个东西本身就存在雷同的可能 ， 可能没有三一重工还会出现三二重工与奔驰车标相似 。
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其实从另一个角度来看到这件事 ， 这足以表明三一重工是非常优秀的 ， 至少让奔驰觉得这会是其以后进入国内商用车市场的一个强劲对手 ， 因此才会有多次上诉车标侵权事件的发生 。 可惜的是 ， 这件事并没有随了奔驰的意愿 ， 这样一家世界豪华巨头败给了一个国产车企 。 你觉得奔驰车标与三一重工车标相似度高吗？还有你认为奔驰上诉背后的动机是什么呢？欢迎评论区留言讨论！
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