曝光｜确实很平！REE扁平化电动平台发布，特斯拉看了都想要？
【曝光｜确实很平！REE扁平化电动平台发布，特斯拉看了都想要？】文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 目前来看 ， 大多数车企在新能源车研发方面基本结束了“油改电”的初级阶段 ， 并逐步转投专属纯电平台 ， 海外车企包括大众MEB、奔驰MEA以及奥迪/保时捷联合开发的PPE ， 国内车企有吉利PMA、广汽新能源GEP、长城欧拉ME等 。 不过 ， 即便当下主流车企使用了最新的新能源平台 ， 但在这项技术面前也略显“过时”了 。
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这套全新扁平化纯电模块化平台由以色列REE Automotive公司 ， 与日本减振器制造商KYB联合开发 。 从产品形态来看 ， 其具有扁平化设计 ， 完全打破了传统汽车底盘造型结构 ， 更像是拆下了外壳的玩具四驱车底盘 。
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通过线控技术 ， 该平台可以实现线控转向、线控制动 ， 驱动电机也被整合于轮辋内部 ， 高度整合化是该平台的最大特点 。 因此 ， 该扁平化纯电平台可衍生出多种车辆类型 ， 包括小型车、厢式车、无人驾驶接驳车等 。
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内燃机平台、纯电平台与REE平台重量对比
当然 ， 伴随整体结构的整合化、模块化 ， 不仅在生产制造环节使流程和工艺得到简化 ， 后续维修过程也相对简便 ， 可以像传统非承载式车身 ， 通过断开连接将车身与底盘分离 ， 便于对底盘部分进行维修 。 此外 ， 该平台支持48伏-800伏电气系统 ， 并可弹性增减电池组合 ， 以达到不同续航里程 。
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根据车型和载重量不同 ， REE目前提供5款平台
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据悉 ， 目前已有两家车企与REE达成合作意向或签署谅解备忘录 ， 其中丰田计划基于该平台开发客运班车、物流车、环卫车等城市服务车辆；印度马恒达汽车公司也计划基于该平台打造25万辆商用电动车 。 对这款像滑板一样的扁平纯电平台有何看法 ， 欢迎与我在评论区交流 。
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