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广汽丰田威兰达：一辆“宝藏CAR”


广汽丰田威兰达：一辆“宝藏CAR”文章插图
广汽丰田威兰达：一辆“宝藏CAR”文章插图
“超出预期！”
这是体验完威兰达之后 ， 我们不约而同的评价 。 我们是四个人：有家有儿女的辣爸、有想带着妻子自驾的好男人、有刚入职场两年的小鲜肉、也有网红小姐姐 。 尽管有着不同的身份、职业和审美 ， 但测评人员有一个共同点 ， 即在岁末年初 ， 买一辆车或换一辆车 ， 当成是奖励 。 锁定威兰达 ， 一方面是它新 ， 2020年2月上市 ， 4月到店；另外一方面 ， 是“含金量”高 ， 是TNGA-K平台下的全新中型SUV ， 提供两种动力总成、三种四驱系统和四个等级版本 。 更为关键的是 ， 有广汽丰田做背书 ， 威兰达会是一个不会错的选择 。
半年多累计销量超7万辆
得益于高品质和高价值 ， 在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中 ， 威兰达获得2020年市场关注A级SUV满意度第一名 。 同时 ， 在2020年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中 ， 广汽丰田销售服务及售后服务排名合资品牌第一名 ， 连续9年蝉联第一 。
威兰达的市场表现证明了其不负期待 。 根据广汽丰田提供的销量数据 ， 上市以来 ， 威兰达累计销量达到71246辆 。 其中 ， 11月销量达到11086辆 。 实现销量稳步增长的同时 ， 威兰达还实现了销量结构的持续优化 。 截至目前 ， 威兰达四驱车型占比41% 。 而在双擎混动销量中电子四驱占比44% ， 愈高端愈畅销 。 车型向上 ， 同时实现销量丰收 ， 靠的是什么？威兰达给出的答案是“年轻化”和“智能化” 。
“年轻”和“智能”是显著标签
看到威兰达 ， 会第一时间想起两个词：一是“年轻” ， 二是“高级” 。“君子如兰、天生高级” ， 这是广汽丰田对威兰达内外饰的总结 。 外观方面 ， 威兰达兼具厚重强悍与优雅精致 。 内饰方面 ， 强调功能和美学相融合 ， 注重人性化的设计；行李厢达到580L的超大容积 ， 后排采用4:6分割可倒式设计 ， 放倒后排座椅 ， 可呈现平躺式的超大储物空间 。
对于智能化 ， 更为全面的认知应该是：不能只追求黑科技 ， 而忽略了传统科技 。 威兰达则将二者有机结合在一起 。 基于全新的TNGA-K高端平台 ， 威兰达的基本性能进一步强化：拥有最新的发动机、变速箱和四驱系统 ， 并实现了“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计 。
黑科技方面 ， 威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统 ， 实现准L2级自动驾驶 。 该系统具备四大功能 ， 分别为PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统 ， 极大地提升了出行的便利性和安全性 。 此外 ， 威兰达全系具备车联网功能 ， 不仅聚焦于娱乐功能 ， 也更加关注“安全和安心” ， 实现了365天24小时全时响应的“安心安全”车联网服务 ， 提升用户的安全保障 。
黑科技亮眼且实用
诸多科技当中 ， 让我们印象最为深刻的有两项 ， 一是双擎动力总成 。 不仅性能优越 ， 动力响应积极；而且燃油经济性佳 ， 百公里油耗低至4.6L 。 威兰达采用的双擎系统是最新的四代THS-II ， 采用全新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机 ， 匹配新一代E-CVT电子无级变速箱 ， 热效率高达41% ， 一次加油的最大行驶里程高达1000公里 。 此外 ， 双擎镍氢蓄电池组不限年限、不限里程的无忧保障服务 ， 让这套动力黑科技也能用得更安心 。
二是E-FOUR电子四驱 。 其最大的特点是带有后驱电机 ， 使整车的前后轮扭矩分配比例可以达到20：80 ， 后轮动力超越前轮 ， 既具备了前驱车的优势 ， 也具备了后驱车的优势 ， 在转向操控的时候更灵活 。 值得一提的是 ， 威兰达四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统 。 该系统通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等功能协调整合 ， 进行综合控制 。 实际体验中威兰达无论是加速还是减速过弯 ， 四驱系统都可以帮助车辆驾驶实现更好的精准性、灵敏性和稳定性 。


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