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“亚之星”孔德杰：逆势攫机 解放青汽深入人心

来源：中国商用汽车网
在孔德杰看来 ， 焦作大部分客户换车周期在1.5-2年 。 针对购车或潜在意向客户 ， 公司会主动以各种形式传递关怀 ， 注重客户的回访率以及服务满意度 ， 用优质的售后服务润心客户 。 绝大部分客户在换购车辆时 ， 会主动选择解放青汽 ， 这也是解放青汽能够占据焦作35%市场份额的奥秘所在 。
“2020年解放青汽在河南焦作地区趁势冲刺 ， 抓住部分鱼肚行情 ， 奠定了全年基础销量 。 如果货源充沛 ， 今年销量或能更上一层楼 。 ”河南焦作亚之星汽车经贸有限公司(以下简称“亚之星”)总经理孔德杰表示 。 亚之星2016年成为解放青汽在河南焦作的经销商后 ， 为何连续三年销量不俗 。 孔德杰为大家解惑其中的“王牌”秘诀 。
“亚之星”孔德杰：逆势攫机 解放青汽深入人心文章插图
传递解放情 逆势攫住市场商机
焦作是全国著名的“百年煤城”和老工业基地 。 物流市场方面 ， 焦作除了以砂石料、干线物流等中长线运输为主外 ， 因与山西晋城接壤 ， 煤炭运输一直方兴未艾 ， 整体呈现‘短平快’特征 。
孔德杰回顾 ， 在今年年初市场不好的时候 ， 很多客户对市场前景差点失去信心 ， 我们积极通过线上方式回访、拜访、维稳客户 。 这其中既包括砂石、干线物流与煤炭类优质客户 ， 又涵盖了许多个体散户 。 让所有客户都切身感受到‘解放青汽’的浓厚感情 ， 这就是我们传递的解放情 。 ”孔德杰说 。
随后 ， 一季度末 ， 伴随着抗疫、防疫物资紧缺带动的运输需求、以及高速免费通行政策的落地实施 ， 物流运输行业回暖 ， 商用车市场逐步触底反弹 ， 4-6月份 ， 行情步入波峰期 。
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三四季度期间 ， 行业销量态势趋于平缓 。 由于解放青汽产品过硬、品牌美誉度与影响力非常好 ， 在全国市场的口碑不言而喻 ， 市场保有量巨大 。 借助这些优亚之星通过进一步精耕市场、细化服务 ， 步步为营 ， 销量每月基本维持在150辆左右 。 ”
优质服务+用户认可 ， 市场份额“居高不下”
孔德杰表示 ， 之所以取得如此优异的成绩 ， 是我们在销售方面 ， 以开发、拓展二网经销模式为主 ， 数量约1500家二网分区域管理 。 每个区域由一位业务员负责管理 ， 较大区域配置2-3名业务员负责管理 。
售前卖车只是起点 ， 售后服务才是终点 。 “解放青汽在焦作有7家服务站 ， 亚之星占了3家 ， 经销网络覆盖至县 。 只要在焦作地区购车的客户 ， 在保修方面都能享受到最优质、便捷的售后服务 。 ”
“商用车与乘用车和而不同 ， 价格并非决定销量的唯一筹码 。 售后服务尤其是客户关怀显得尤为重要 。 我们通过二网渠道联系、黏合终端客户 。 ”孔德杰说 ， “公司每月会举办客户联谊会、畅想会、商代处活动等 ， 通过零息金融、赠送服务礼包等措施与慰问活动惠利客户 。 ”
孔德杰说 ， “在选车、用车方面 ， 焦作客户比较务实 ， 除了看重品牌 ， 更看重整车实用性能 ， 比如油耗表现、整车自重与价格等 。 ”
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孔德杰以青汽悍V产品举例：“在同类型车型中 ， 悍V自重7.6吨 ， 减量不减质 ， 配置抢眼 ， 承载性强 ， 油耗经济性高 ， 整车价格相对便宜 ， 受焦作市场客户的普遍青睐 。 热销车型从400马力到480马力、乃至550马力段不等 ， 在同类车型中 ， 悍V产品的市场份额能占到50%以上 。 ”
据孔德杰介绍 ， 焦作大部分客户换车周期在1.5-2年 。 针对购车或潜在意向客户全体 ， 公司会主动以各种形式传递关怀 ， 注重客户的回访率以及服务满意度 ， 用优质的售后服务润心客户 。 绝大部分客户在换购车辆时 ， 会主动选择解放青汽 ， 这也是解放青汽能够占据焦作35%市场份额的奥秘所在 。


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