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国字头车企入局“造车新势力”，10万元左右新能源车型受河南市场青睐( 二 )


12月25日 ， 大河报·大河财立方采访人员在蔚来汽车正弘城体验店里看到 ， 尽管店里仅有3辆汽车 ， 但仍然挡不住消费者的体验热情 ， 许多消费者在排队等待体验 。
据该店一名王姓工作人员介绍 ， 蔚来汽车在郑州的销量逐步提升 ， 11月份销售150辆左右 。 从全国的数据来看 ， 11月份蔚来汽车共交付了5291辆车 ， 连续第4个月创单月交付数新高 。
而同样在正弘城展示的理想汽车 ， 尽管只有一辆车 ， 体验者同样络绎不绝 。 11月份 ， 该车辆全国共交付4646辆 ， 也创下了该品牌月交付量新高 。
小鹏汽车11月单月交付量达到4224辆 ， 同比增长342%；威马汽车交付3018辆；哪吒交付2122辆；零跑汽车交付2032辆 。
得益于这些造车新势力的引导 ， 目前 ， 中国汽车市场正迎来新一批的造车新势力 ， 不乏东风岚图、上汽智己、长安E11等国字头大企业 。
其中 ， 最为人知的就是恒大汽车 ， 在恒大集团强大的资金保障下 ， 其分别在广州、沈阳、郑州、天津等地建立新能源汽车及产业链的生产基地 ， 每个基地的资金投入都是千亿级别 。 在技术上 ， 恒大汽车还与德国FEV、德国EDAG等全球顶尖的汽车工程技术龙头企业建立合作关系 。 2020年 ， 8月3日 ， 恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车 ， 覆盖从A级到D级所有级别 ， 横跨轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型 。
辅助驾驶、感应技术
新能源汽车已成新的智能终端
对于新能源汽车受市场青睐的原因 ， 河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳表示 ， 以电气化驱动的纯电动汽车 ， 兼容了多种高科技技术 。 与传统燃油汽车相比 ， 给消费者带来了更多体验 。
比如 ， 越来越多的车型都配备了自动辅助驾驶系统 ， 可在车道保持、自动泊车、刹车、倒车和行车等方面辅助驾驶员 。
据特斯拉新能源汽车体验店销售人员介绍 ， 在高速上 ， 使用特斯拉的辅助驾驶系统 ， 设定与前车的距离 ， 不需要人工接管 ， 汽车就会自动匀速前进 。
理想汽车在经过停车位时 ， 如果识别到可停车的车位就会在仪表盘上显示“P”的标识 ， 驾驶员挂入倒挡 ， 中控屏幕上就会出现“自动泊车”的画面 。
在感应系统方面 ， 在汽车将要进入光线较暗的隧道、车库等地方时 ， 车灯会自动打开 ， 当有雨水快要落到前车玻璃上时 ， 雨刷的感应系统也会自动启动 。
朱志芳表示 ， 尽管目前许多车型都采用了自动辅助驾驶系统 ， 但多数是在理想状态下的辅助 ， 而做不到复杂路况下的辅助驾驶 ， 技术仍需要探索与提升 。
在国务院办公厅近日印发的《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》里 ， 提出基于汽车感知、交通管控、城市管理等信息 ， 构建“人—车—路—云”多层数据融合与计算处理平台 ， 开展特定场景、区域及道路的示范应用 ， 促进新能源汽车与信息通信融合应用服务创新 。
充电便利性方面 ， 按照《规划》要求 ， 加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络 ， 鼓励开展换电模式应用 ， 加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发 ， 提高充电便利性和产品可靠性 。
同时 ， 鼓励车电分离、多车一桩、临近车位共享等商业模式 ， 完善充电设施保险制度 ， 降低企业运营和用户使用风险 。
如上文中提到的孙先生 ， 如果在野外电动车没电 ， 按照蔚来汽车提供的解决方案 ， 可给新能源汽车道路服务专员联系 ， 请求异地加电 ， 服务专员会把电池送到车主指定地点 。 此外 ， 按照特斯拉提供的解决方案 ， 每辆车都配备有服务包 ， 里面有家庭用的三插头充电器 ， 只要找到匹配电源 ， 就可以为电动车应急补能 。
【国字头车企入局“造车新势力”，10万元左右新能源车型受河南市场青睐】实习编辑:杨志莹 | 审核:李震 | 总监:万军伟


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