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荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”


荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”文章插图
2020年充满了魔幻 ， 上半年的黯淡慢慢消退 ， 下半年的明亮正在苏醒 ， 回归正轨的生活也催生了各类网络词汇的爆火 ， 尤其是“干饭人”这个词 ， 一句“干饭人 ， 干饭魂 ， 干饭都是人上人”可谓是魔音贯耳 ， 极为洗脑 。
即使身处疫情中心停产近50天 ， 四周蛰伏着虎视眈眈的竞品 ， 东风本田在2020也依然打了一场“漂亮仗” ， 逆势而上 ， 产销突破80万辆 。 这其中 ， 当家车型CR-V更是居功至伟 。 最新数据显示 ， 东风本田CR-V已连续5个月月销超过2万台 ， 稳居合资SUV王者、销量冠军 。
荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”文章插图
凭借出色的市场表现 ， 在2020中国（江苏）汽车总评榜上 ， CR-V更是摘得“年度SUV”称号 。 东风本田CR-V不仅“干”出了高销量 ， 更“干”出了一片美誉 。
勇立潮头 ， 紧抓年轻消费者的脉搏
东风本田CR-V能够稳居细分市场前列 ， 从激烈的竞争中脱颖而出 ， 荣膺“年度SUV”称号 ， 就是因为东风本田一直在根据用户需求和市场形势 ， 对CR-V进行调整和升级 ， 保持着良好的品质和口碑 。 今年7月 ， CR-V进行了产品的中期改款 ， 新CR-V勇立潮头 ， 在技术和观念上进行了大刀阔斧的改进 ， 紧紧抓住了这个时代年轻消费者的脉搏 ， 带来全新的驾乘体验 。
荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”文章插图
以“心时代城市SUV”定位的新CR-V ， 升级后继续深度研究中国消费者的用车需求 ， 既满足了多家庭成员的“中国式”用车偏好 ， 也越发变得与时俱进、充满活力 ， 开启了SUV全面走向年轻化的浪潮 。
外形上 ， 新CR-V延续了海外版车型的设计理念 ， 拥有着大气豪华的LED前大灯、流光式转向灯 ， 以及质感独到的线条设计 。 值得一提的是新增Black Edition车型 ， 黑色设计元素颇具力量感 。
【荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”】空间上 ， 兼具MPV的空间舒适性 ， 是历代CR-V车型一以贯之的核心竞争力 。 基于本田MM理念 ， 新CR-V通过调整发动机的搭载方式等设计 ， 实现同级领先的空间利用率 。
搭配90°开启后车门、丰富储物空间、两级可调后排座椅等贴心设计 ， 契合家用需求 。 此外 ， 科技和安全也是新CR-V的升级重点 。 Honda CONNECT 2.0智导互联系统具备精准智能导航、拥堵规避引导、紧急救援服务和智能语音交互等功能 ， 针对中国市场进行了大量本土化适配 ， 而Honda SENSING安全超感让驾驶更加安心 。
荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”文章插图
在全球汽车制造领域 ， 本田的发动机一直是品质、高效、黑科技的代名词 。新CR-V搭载最新的锐?T动和锐?混动两套动力系统 ， 后者搭载第三代i-MMD混合动力系统 ， 可以满足年轻消费者对性能和油耗的双重兼顾 。 而前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂 ， 操控上也无可挑剔 。
耕耘与淬炼 ， “神话”背后是对品质的不断追求
车市里 ， CR-V一直以来都是“大神”般的存在 ， 进入中国16年以来 ， 早已积累了200万用户 。 多年的耕耘与淬炼 ， CR-V已然在多方面占据了标杆地位 ， 长期坐拥“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一” ， 在产品实力方面已经达到了无可挑剔的全面态势 。
荣膺“年度SUV”，东风本田CR-V不愧车界“最强干饭人”文章插图
强者 ， 从不安于现状；智者 ， 尤擅提升自我 。 风不止 ， 树难静 ， CR-V的成功 ， 正是源于东风本田对汽车品质的追求永不停步！


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