来自韩国200匹马力小钢炮！现代i20 N即将发布
一般来说 ， 大家说起性能车的时候都很难想到现代这个品牌 ， 事实上 ， 其有一款名为i20 N的高性能小型轿车 ， 别看尺寸和悦纳好像差不多 ， 但完全是不同的级别的定位和售价 。
而近日外媒报道 ， 全新款的现代i20 N即将在明年初发布 ， 更换全新的设计语言、并提升性能 。
从i20 N的前脸看 ， 整体风格和今年换代的第五代途胜、第十代索纳塔有相近的风格 ， 采用了六边形的大嘴中网 ， 中间采用熏黑的方条形格栅 ， 两侧的LED大灯也融合在中网内 ， 形成一个完整的整体 ， 属于这两年流行的设计风格 。
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车身造型则更能凸显其运动的定位 ， 车门上的数条凸起营造出一种犀利独特的视觉冲击 ， 加上底部红色提亮的线条非常醒目 。 轮毂是采用熏黑五幅的18英寸 ， 而且还在每个主幅之间加入Y形分叉装饰 ， 并采用了最代表性能的红色卡钳 ， 哪哪都透露出其不是一款普通家用车 。
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车身最耀眼的就是位于顶部超大的扰流板 ， 并采用了联通一体的贯穿式尾灯 ， 整体造型较为复杂 ， 营造出丰富的层次感 。 排气管则相对克制的只采用了单边单出 ， 但相信性能不会让用户失望 。
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内饰部分 ， i20 N是全黑色的风格 ， 但没有显现出很廉价的感觉 。 用10.25英寸的悬浮式的中控大屏和全液晶仪表营造出现代化的科技感 ， 贯穿式的出风口、金属长条格栅的踏板、运动座椅都是非常风格化的设计 ， 尤其是三幅式多功能的方向盘上 ， 还加入了红色的“Rev Matching”一键启动按钮 ， 运动感可以说非常够味了 。
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经过外观和内饰的大量运动化造型 ， i20 N在性能上绝不含糊 ， 采用1.6T涡轮增压发动机 ， 最大功率达到207匹马力 ， 峰值扭矩275N·m ， 官方宣传零百加速只需要6.7秒 ， 远超被誉为神车的思域 。 同时也用上了6挡手动变速箱 ， 满足运动爱好者对驾驶快感的想象 。
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【来自韩国200匹马力小钢炮！现代i20 N即将发布】作为拉力赛的常见车型 ， 现代i20系列是不少车迷的Dearm Car ， 海外改装、涂装的案例也是非常多 。 但由于国内性能车市场的狭小 ， 再加上现代近年来的市场低迷 ， 该车大概率是无缘国内了 ， 喜欢的用户只能通过进口方式购买 ， 售价具体也会在明年公布 。
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