今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”( 二 )


到达俄博梁雅丹群后 , 我才知道什么叫真正的考验在后头 。 这里的路不仅坡度很大 , 而且路面上覆盖着浮土 , 导致车辆的抓地力很小 , 无论是对我的驾驶技巧还是对车辆的越野能力要求都很高 。 我在上坡前就选择了越野模式 , 缓慢向上行驶 , 随后开启了HDC陡坡缓降功能 , 这样在下坡时 , 我只要专心控制好方向即可 , 无需考虑脚上的动作就能让车辆以恒定的速度行驶 , 减轻了我不少压力 。
今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”文章插图
在学习了如何寻找并净化野外水源这项探险必备的核心技能后 , 我经历了长达1小时的砂石颠簸路面 。 要不是有开拓者一路同行 , 恐怕没等抵达“火星” , 我就先倒下了 。 想来我们能够安全又舒服地通过这段路 , 最要感谢的就是开拓者All-road全路况驾驶模式下的运动模式了 。
在砂石路面上 , 当车辆加速或过弯时 , 很容易发生打滑或侧滑的现象 。 而开启运动模式后 , 动力输出不受限制 , 车辆能提供更精准的响应 , 同时还能够减缓加速时带来的打滑情况 。 加之开拓者配备的带有22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统 , 能够及时辅助并修正发生侧滑时的车身状态 , 为复杂环境下的行车安全提供了强有力的保障 。
告别了砂石路面 , 我的“星际穿越”之旅终于抵达了终点——青海冷湖火星基地 。 目睹如此壮观的景致 , 如同置身于电影《火星救援》中一般 , 唯有感叹大自然的奇妙与人类的智慧 。
今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”文章插图
当天晚上 , 大家就住在火星基地内 , 全方位体验了一回宇航员的生活 。 对于地球人来说 , 这样的经历实在是人生难有 , 因而分外难忘 。
今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”文章插图
最后一天 , 大家在专业导师们的指导下 , 完成了FMO(荒野生存)挑战 , 野外生存的能力瞬间达到了人生峰值 。 随后的行程 , 就是驾驶开拓者按原路返回到出发地——敦煌 。
历经险途见识了一趟火星基地以后 , 我与开拓者结下了如战友般的情谊 。 加上对它的动力操控及各项功能已经有了深入的了解 , 我的返程之路无比顺畅 , 同时也让我对这辆车的好感度再次加深 。
【今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”】这款硬核强大的美式SUV , 当之无愧是雪佛兰品牌的旗舰车型 。 在拥有“奶爸之车”名号的同时 , 还能在越野方面拥有如此不容小觑的实力 , 足以见得雪佛兰百年来的深厚积淀 。 相信随着时间的见证 , 雪佛兰开拓者将收获更多消费者的青睐 。
今年最精彩的经历,就是和雪佛兰开拓者来了次“星际穿越”文章插图


推荐阅读