苹果成特斯拉噩梦?两日蒸发3400亿!马斯克爆猛料:至暗时刻求苹果收购,但库克却…( 二 )
据中国基金报此前消息 , 有媒体报道称 , 传闻已久的苹果电动汽车至少比原计划提前两年运行 , 并将于2021年第三季度发布 。
报道称 , 供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果汽车的零部件生产 , 因应Apple Car备货需求 , 和大、贸联等大厂已全面爆单 。 此外 , 苹果目前正在对全新的汽车产品进行测试 , 据称苹果在加州已经秘密上路测试了数十辆原型车 。
虽然目前苹果尚未公开承认正在开发Apple Car , 但市场认为一切皆有可能 , 并且科技巨头的入局 , 势必会成为特斯拉的重用竞争对手 , 并对特斯拉造成一定的冲击 。
12月21日特斯拉正式被纳入标普500指数 , 纳入首日特斯拉跌超6% , 领跌标普500指数成分股 , 引发市场关注 。
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特斯拉model 3 图片来源:每经采访人员 李星 摄
对此 , 摩根士丹利分析师Adam Jonas表示 , 该行一直以来的长期共识是 , 苹果总有一天会亲自设计和制造汽车 。
该行分析师始终认为 , 对特斯拉(TSLA.US)而言 , 苹果这样的科技公司才是比传统汽车制造商更强大的竞争对手 。 苹果造车“泰坦计划”在沉寂一段时间后再度提醒人们 , 这场攸关资本、人才和市场份额的电动汽车军备竞赛仍处于早期阶段 。
Wedbush Securities分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)依然坚定看好特斯拉 。 艾夫斯称 , 全球电动汽车市场的发展 , 对特斯拉是一个千载难逢的机会 。 艾夫斯目前对特斯拉的评级为“持有” 。 艾夫估计 , 特斯拉有望涨至1000美元 , 与上周五历史新高的695美元相比 , 股票有44%的上涨空间 。
基本面上 , 今年以来 , 特斯拉业绩表现亮眼 。 三季度特斯拉总营收为87.71亿美元 , 环比增长45% , 同比增长39% 。 尤其是连续实现盈利也成为它打开标普500指数大关的重要敲门砖 。
【苹果成特斯拉噩梦?两日蒸发3400亿!马斯克爆猛料:至暗时刻求苹果收购,但库克却…】不过花旗分析师Jim Suva周二表示 , 他“相当怀疑”苹果是否真的会生产汽车 。 他表示 , 因为汽车行业的利润率相比苹果主业要低得多 , 所以最终结果可能是苹果将其OS更加深入推进至消费者和企业市场 。 目前来说 , 特斯拉将是苹果最直接的竞争对手 , 而福特汽车和通用汽车在初期竞争性不会太高 , 因为后两者的主要赛道在皮卡和SUV市场 。
(本文内容或者数据仅供参考 , 投资者据此操作 , 风险自担 。 )
编辑|卢祥勇 王嘉琦
校对|李净翰
每日经济新闻综合自中国基金报、环球网等
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