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全新ix35的变与不变

当前 ， 消费者对于汽车产品需求已经发生巨大转变 。 首先 ， 追求性价比已转变为追求品质 。 从2015年开始 ， 豪华品牌销量从2015年的6.1%增长到2019年的10.7%；其次 ， 女性及“泛90后”意见崛起 ， 购车需求变得综合化 。 2018年 ， 女性消费者占比仅有23.6% ， 到了2019年这个数字就增长到38.5% 。 最后 ， 这是个智能化的消费时代 ， 这也成为消费者对出行的最大期待 。 2019年权威调研显示 ， 51.6%的消费者期待更高水平的汽车智能技术 ， 44.7%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验 。
全新ix35的变与不变文章插图
拿刚刚上市的北京现代全新ix35来说 ， 其定位于“智潮进化城市SUV” ， 完全把握住了消费者对一款汽车产品新的期待 。 另外 ， 从 12.98-15.58万元的官方售价就可以看出 ， 全新ix35的目标人群就是都市“泛90后”以及“新城市菁英” 。 以现代汽车作为“技术靠山” ， 以诚意价格锁定消费者 ， 全新ix35在人群定位上可以说非常精准 。 下面 ， 我们就来讲讲这名“车市老将”的“新打法” 。
17项ADAS +DuerOS语音交互 ， 15万级的满配
虽然全新ix35身处紧凑级SUV细分市场 ， 但北京现代在其身上搭载的科技非常丰富 。 包括NSCC 基于导航智能巡航控制、SVM 360°全景影像等17项ADAS智能驾驶功能、更加个性化的DuerOS智能语音交互系统、可实现家庭设施与汽车互控的车家互控系统、手机就可检测车辆状态的远程车辆控制系统 ， 以及可与同伴共享位置信息的用户位置共享系统等等 ， 这些在高级别车型才有的技术 ， 北京现代都放在了15万左右的全新ix35上面 ， 为的就是让更多消费者更多感受智能出行的魅力 。
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而全新ix35在乘坐舒适性上面也有“革新级”的改变 。 2640毫米超长轴距下的高空间利用率保证了整车的坐乘空间；后排座椅可通话、手机无线充电则让驾乘者的“云体验”更加优质；内置智能3.0语音交互系统的10.4英寸多媒体屏幕则是整车的科技担当 。 可以说 ， 包括全新ix35在内 ， 2020年北京现代的阵容和面貌 ， 在焕然一新之下有着突破期待的能力 。
感性运动=优雅的造型+高效的动力
至于女性和“泛90后”车主更为看中的颜值、个性化 ， 敢问人称“极美制造机”的韩国什么时候让人失望过？
全新ix35是以现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念作为基础设计的 。 如果你对这个名词不了解 ， 可以先参考它的反义词“理性运动” ， 代表作有大众的高尔夫 。 “感性运动”更像是一件艺术品 ， 给人更多审视和思考的空间 ， 每一个线条都在实用的基础上尽可能营造美观 ， 也就是韩国设计师经常说的“因美而制造实用” 。 可以说 ， 全新ix35这样的理念设计并非想迎合消费者审美 ， 而是试图“制造审美” 。
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为了让品牌车系都拥有自己独特的气质 ， 全新ix35在感性设计理念下又加入了“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题 ， 尤其前脸中能看到很多类似于几何切割后的契形元素 ， 像极了《机器人总动员》里的EVE ， 极具未来感 。
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除此之外 ， 全新ix35还加入“中国传统屋顶瓦片的形状”、“建筑物的水平和垂直线条”等元素 ， 中国消费者很容易找到认同感 。 最后 ， 再用年轻人最喜爱的贯穿式尾灯收尾 ， 形成了全新ix35未来与传统的碰撞、运动与优雅的完美相融 。
最后说说全新ix35“三大件”的技术 。 目前对大部分消费者而言 ， 车辆加速性能已经不是买单与否的重要指标 ， 而是驾驶体验和燃油经济性 。 曾经 ， 马自达的创驰蓝天技术将2.0排量车型的油耗降低至7.0升／百公里时 ， 举世震惊 。 但现在北京现代使用的D-DVVT技术 ， 已经将2.0升排量的全新ix35带入了“6.0时代” 。 而且 ， 2.0MPI发动机+6AT变速箱的高效率也已经达到同级领先 ， 发动机功率118千瓦 ， 最大扭矩可达193牛米 ， 且配备“雪地模式、沙地模式、泥地模式”三项新增驾驶模式 ， 将紧凑级SUV的脚印扩大至更广袤的远方 。


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