性能车也可以很舒适 试驾AMG GLB 35 4MATIC( 二 )
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驾驶:刚柔并济
经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机 , 可输出225kW最大功率和400N·m峰值扭矩 , 匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱 , 百公里加速时间仅为5.2秒 。
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AMG车型分“先锋级性能车型”35、43、53系列 , “专业级性能车型”45、63、65系列 ,GLB 则作为最入门的动力系统 , 虽然是入门版本 , 但其动力响应一点也不含糊 , 当你体验过它的油门响应以及中后段的动力储备 , 它会用实际体感告诉你 , 这是一台货真价实的AMG , 300匹、400牛米的输出数据 , 让AMG GLB 35在任何法定限速下 , 都有着最直接的再加速能力 , 对一台紧凑型SUV来说 , 动力储备完全足够 。
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通过对驾驶模式的选择 , 可以对动力响应、换挡逻辑、悬架支撑进行细致的设定 , 除了提供四种搭配好的驾驶模式外 , 你也可以进行个性化的设定 , 在市区驾驶选择舒适模式 , 整个驾驶乘坐过程会很安逸轻松 。 而一旦设定为运动或者运动增强模式 , “战斗感”瞬间会被激活 。
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AMG GLB 35是一台让你开起来觉得很舒服的车 , 环境隔音很到位 , 悬架以及转向风格又可以随驾驶模式而调整 , 需要极限操控时 , 它也能满足你的驾驶欲望 。
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【性能车也可以很舒适 试驾AMG GLB 35 4MATIC】总结:GLB 35作为一台入门级的AMG车型 , 能看到它“纯粹”的一面 , 可提供极致的驾控体验 。 同时也能看到它“不纯粹”的一面 , 空间以及舒适性都有很好的表现 , 两者其实并不矛盾 , 这也是顺应当下年轻消费者的用车需求 , 既要释放年轻活力 , 又要对承载新家庭的担当 , AMG GLB 35就是满足这部分消费群体的需求 。 在“纯粹”与“不纯粹”之间 , 相信能收获更出色的市场表现 。 (图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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