请记住2020 | 华晨的“丧钟”，“北汽们”的警钟( 四 )
从商业逻辑维度上来思考 ， 华晨、力帆、众泰们或许有太多倒下的理由 ， 但从人文角度来看 ， 这些车企又都留给过我们一些难以抹去的记忆 ， 他们不应该被遗忘 。 在“请记住2020”中 ， 我们更希望用一种复合的观点去看待这些问题 。
而在这些车企走向终结之际 ， 实际上也给产业留下了一系列疑问、思考以及机会 ， 未倒下的车企能在2021年作出回答吗？这个问题不会只有一个解 ， 但必然会是通往未来的钥匙 。
推荐阅读
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监
- 连续四个月双位数增长，捷豹路虎中国圆满收官2020年
- 官宣！2020年销量最好的十大厂商：大众包揽前二，长安升第六
- 蔚来：没钱，也可以为所欲为
- 2020年乘用车零售下滑6.8%，今年1月乘用车销量有望暴增
- 内饰、做工成吐槽重灾区，《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 沃尔沃服务升级，2020年销量暴涨、再创奇迹
- 数读｜奇瑞“交卷”：国内下滑国际增长，2020年销售73万辆
- 日产汽车中国区2020累计销售145.67万辆，同比下降5.8%
- 大众高尔夫再次霸榜2020年欧洲销量榜 途观或第二/迈腾第三