迪斯过关，大众将全力挑战特斯拉( 二 )
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图片来源：视觉中国
值得注意的是 ， 特斯拉Model 3此前在海外市场销量上一直处于领跑的状态 。 然而 ， 随着大众ID.3正式交付后 ， 这个情况在悄然改变 。 10月 ， 大众ID.3在欧洲市场销量10475辆 ， 击败雷诺ZOE和特斯拉Model 3成为欧洲新能源车销量冠军 。 有观点认为 ， 这是特斯拉Model 3在全球市场上第一次遇到可分庭抗礼的对手 。
国内市场中 ， 一汽-大众首款ID家族车型——ID.4 CROZZ将在2021年上市 。 据了解 ， 该车定位紧凑型纯电SUV ， 采用五座布局 ， NEDC工况续航里程550km 。 有观点称 ， ID.4 CROZZ的亮相 ， 获得了市场的迫切关注 ， 而随着这款车的上市 ， 大众与特斯拉在国内新能源汽车市场将展开激烈的竞争 。
根据规划 ， 大众集团将在2020年至2024年间在混合动力、电动出行 ， 以及数字化领域投资600亿欧元（约4646亿人民币） ， 到2029年 ， 大众集团将推出75款纯电动车型和60款混合动力车型 。
在业内人士看来 ， 大众集团对于迪斯的全力支持 ， 表现了其改革的决心和对于新能源市场的野心 。 随着越来越多传统车企进入新能源市场 ， 车企间的竞争必然更加激烈 ， 而特斯拉能否守住自己的霸主地位 ， 大众集团能否实现赶超 ， 则要看两者后续的市场表现 。
（实习生杨伟妍对稿件亦有贡献）
每日经济新闻
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