一汽红旗超越日本丰田?中国高端汽车最大希望


一汽红旗超越日本丰田?中国高端汽车最大希望文章插图
提起国有车企最有名大佬 , 非徐留平莫属 , 因为他在重庆带领长安连续三年蝉联自主销冠 , 北上长春后 , 又带领一汽红旗超越日本丰田 , 为国人争光 。
1、国有车企最有名大佬?公开资料显示 , 徐留平从2009年开始出任长安集团董事长 , 大刀阔斧地对这个国有车企进行了一系列的改革 。 通过五城九地研发体系的构建 , 让长安汽车迎来了爆发式的增长 , 尤其是自主品牌在2014年登上了销冠宝座 , 并连续蝉联至2017年 。 徐留平是一个敢于担当、勇于进取的掌舵人 , 这在国有车企中很难得 。 他在长安的亮眼成绩赢得了诸多媒体的赞许 , 业内称之为“少帅徐留平” 。
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2、一汽红旗超越日本丰田?2017年徐留平临危受命 , 调任一汽集团为董事长 , 肩负起重任 。 为了实现红旗的伟大复兴 , 徐留平宣布集合整个集团的资源支持 , 抽调合资人才和资源助力 , 从产品定位、车型规划和渠道建设等方面 , 重塑了这一民族品牌 , 从而让红旗在2018年逆市暴涨 , 2019年更是一举进入10万辆俱乐部 。
进入2020年 , 红旗无视疫情黑天鹅带来的不利影响 , 销量继续高速增长 , 不仅超越了吉利领克和长城WEY , 成为自主高端第一品牌 , 而且在11月份同比暴涨100%至2.5万辆 , 这一数据为年内单月最高数据 , 不仅将凯迪拉克抛在身后 , 而且还超越了丰田旗下雷克萨斯的2.1万辆 , 戴上二线豪车阵营销冠的头衔 。 这预示着实现了伟大复兴之后的一汽红旗 , 已经开始超越日本丰田 。
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3、中国高端汽车最大希望?2018年1月8日 , 当徐留平在人民大会堂说出“红旗要做中国第一、唯一的自主豪华品牌”时 , 很多人都认为是天方夜谭 。 但是时至今日 , 徐留平真的让红旗成为中国第一高端自主品牌 , 并且带领吉利领克 , 一起燃起了自主高端品牌的希望 。 红旗的伟大复兴 , 徐留平功不可没 。 众所周知 , 红旗是承载着国人特殊情感的民族品牌 , 主力车型H5和HS5 , 让过去高高在上的红旗 , 走入千家万户 , 来到普通人的身边 。
不过 , 徐留平显然并不满足于仅仅超越雷克萨斯 , 下一步红旗会继续上攻 , 直接剑指BBA 。 红旗的H7和HS7也已经向高端市场强攻 , 而且直接对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的豪华旗舰轿车红旗H9 , 上市以来销量火爆 , 频频登上豪华轿车销量排行榜 , 继续着红旗品牌的向上之路 。 同时 , 明年红旗还将投产代号为E111的电动轿车 , 并量产千万级别跑车红旗S9 。
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【一汽红旗超越日本丰田?中国高端汽车最大希望】数据显示 , 今年1-11月份 , 红旗累计销量同比增长102% , 高达17.81万台 , 距离今年20万辆的目标只有2.19万辆的差距 , 仅一步之遥 。 按照红旗目前的月销量表现 , 12月实现2.19万辆的成绩肯定不成问题 。 需要指出的是 , 当红旗规模迈入20万辆之后 , 也就意味着情怀的助推力已经消费的差不多了 , 往后发展 , 更加考验产品力、品牌力、售后服务和消费者口碑 。 我们相信红旗在徐留平的带领下 , 会继续展翅高飞 , 成为中国高端汽车品牌崛起的希望 。


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