2021年，除了引进塞纳外，丰田还有一款重磅车型将入华
2020年 ， 国内中高端市场风云变幻 ， 在中大型SUV领域引进了雪佛兰开拓者、福特探险者、别克昂科旗以及现代帕里斯帝等车型 ， 在MPV领域大众上市了国产特供威然 ， 当然因为排放问题 ， 普拉多、帕杰罗等车型也遗憾离场 ， 不难发现除了迫不得已退出国内市场的车型 ， 众车企纷纷加码国内中高端领域 ， 在国内消费升级的关键时刻 ， 车企们的嗅觉还是异常灵敏的 。 曾经汉兰达在国内仅有锐界一款车与其竞争 ， 如今它面临的竞争对手越来越多了 。 然而仔细分析国内市场 ， 有一个领域却一直是一家独大 ， 少有竞争对手的 ， 那就是MPV领域 ， 别克GL8的强势表现自然令各大车企眼红 。 于是起亚以及丰田纷纷宣布 ， 在2021年都将引进旗下市场竞争力不俗的车型 ， 起亚嘉华以及丰田塞纳！
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据悉 ， 丰田塞纳已经在国内招标供应商 ， 毕竟车型一旦国产 ， 零部件的国产率必须达到标准 ， 这款车在北美市场的表现十分强势 ， 它的国产也是众多消费者一直期盼的一件事 ， 但今天老师傅不聊塞纳 ， 而是聊一聊丰田在2021年还将引进的一款重磅车型 ， 它便是丰田Harrier 。 这款车是基于全新TNGA-K平台研发 ， 定位介于汉兰达与RAV4之间 ， 算是一款入门大五座SUV ， 那么它的到来将会与本田冠道、别克昂科威等车型同台竞技 ， 下面我们具体的了解一下这款车！
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相信大部分人对这款车都不是很了解 ， 因为这款车原本仅在日本本土销售 ， 后来因为销量不佳被迫停产 ， 虽以进口方式进入过国内 ， 但高售价导致其几乎没有销量 ， 所以了解这款车的人少之又少 。 在经历了短暂的停产后 ， 丰田在今年又将它复活了 ， 而且全新车型已经在北美正式亮相 ， 并命名为VENZA ， 在国内被音译为“威飒” 。 而且根据丰田的产品规划 ， 丰田Harrier在2021年将引入国内 ， 而且也已经为其申请了专利商标 ， 新车同样采用双车战略 ， 一汽丰田或命名为“海利亚” ， 而广汽丰田或命名为“峰兰达” 。
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既然是定位于RAV4和汉兰达之间的车型 ， 那么其车身尺寸自然介于两者之间 ， 长宽高分别为4740/1855/1660mm ， 轴距为2690mm 。 而且这款车全系都是5座布局 ， 不再提供7座版本 ， 它的加入将再次将丰田产品布局更细分化 ， 紧凑型SUV有RAV4 ， 中型大7座SUV有汉兰达 ， 而中型大5座SUV则有峰兰达/海利亚 。 那么除了车型定位的不同外 ， 它也采用了全新的整车设计语言 。
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外观设计上 ， 新车与雷克萨斯RX极为相似 ， 可能很多人认为这是巧合 ， 其实第一代Harrier就是与RX同平台的产物 ， 所以如今两者存在相似设计也就不足为奇了 。 修长的LED大灯视觉效果犀利 ， 中网与进气格栅采用了一体式设计 ， 倒梯形的造型显得整个姿态十分低趴 ， 提升了前脸的运动氛围 ， 再加之两侧的进气口设计 ， 该车在颜值上足够年轻运动化 ， 而这也符合了丰田TNGA平台的理念 ， 就是要颠覆中庸 ， 朝运动和操控改变 。
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内饰方面 ， 新车的造型与凯美瑞一样 ， 使用了不规则中控设计 ， 整体的造型很夸张 ， 凹凸错落间凸显立体感 ， 这样的设计对于接受能力较强的年轻人而言一定很喜欢 ， 但对于年龄大的消费者可能一时难以接受 。 虽然造型夸张 ， 但整体的用料以及做工绝对在RAV4之上 ， 看得出更为高级的精致感 。 全新的悬浮式中控屏尺寸更大 ， 配合镀铬饰条等装饰 ， 整体的科技感更强烈 。 配置方面新车将会搭载丰田最新的智行TSS2.0系统 ， 手机无线充电、车联网、一体式运动座椅、全景天窗等都会配备 。
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