融媒采访人员 李婧蕾
江苏省智能网联汽车创新中心获批复
【创新|苏州唯一！江苏省智能网联汽车创新中心获批复】属苏州唯一、全省第9家省级制造业创新中心
采访人员今天（10日）从区工信局获悉 ， 江苏省智能网联汽车创新中心近日获省工信厅正式发文批复 ， 这也是苏州唯一、全省第9家省级制造业创新中心 。
文章插图
据悉 ， 江苏省智能网联汽车创新中心由清华大学苏州汽车研究院（吴江）牵头 ， 采用“公司+联盟”形式 ， 联合在智能网联汽车领域拥有专业技术和高端人才的高等院校、科研院所、重点企业 ， 共同打造高水平智能网联汽车创新联盟 。
文章插图
江苏省智能网联汽车创新中心主任戴一凡介绍 ， 创新中心在建设过程中联合了上下游龙头企业、科研院所和行业机构 ， 实现了资源链、技术链和产业链“三链”联动 ， 致力于将创新中心打造成创新战略的核心智库、创新技术的研发中心、创新服务的公共平台和创新人才的培育基地 。 从着手建设到正式获批 ， 经历了整整两年时间 ， 建设过程中也克服了诸多困难 。
“创新中心是一个企业法人的主体 ， 但又跟一般企业不太一样 ， 无法像一般企业一样通过生产制造产品来完全参与市场竞争 。 按照国家和江苏省的定位 ， 创新中心是以服务产业发展为核心的 ， 参与单位要多元 ， 不能一家独大 ， 这对牵头单位来说难度很大 ， 组织过程相当复杂 。 ”戴一凡说 ， 为了保证创新中心既不失掉行业第三方的服务定位 ， 又能以企业主体身份运转下去 ， 清华大学苏州汽车研究院在设计商业模式上动了很多脑筋 。
文章插图
创新中心将围绕“人—车—环境”综合态势感知、智能决策与车辆运动控制、大数据分析与应用等关键共性技术 ， 搭建公共技术库与产品测试验证平台 ， 实现智能网联汽车测试工具链、中国交通特色自动驾驶场景库等通用产品的首次商业化 ， 完善标准体系 ， 打造从关键技术研发、中试验证到首次商业化、应用示范的协同创新生态体系 。
“我们按照优势互补、协同开发的原则 ， 建设智能网联汽车标准法规体系与应用示范项目 ， 目前已经积极参与了苏州市的城市级5G车联网应用示范项目等 ， 以项目来推动相关技术的成熟、推广 ， 助力全省乃至全国智能网联汽车产业发展 。 未来中心将紧跟国家智能网联汽车创新中心战略步伐 ， 争创国家分中心 。 ”戴一凡表示 。
推荐阅读
- 搭载天玑1000+ 荣耀V40来了！赵明：一如既往坚持技术创新
- 专心做好产品、助力优秀企业提效率，刘润谈华为办公宝创新
- 产学研联手破解人才难题！青岛集成电路人才创新培养联盟成立
- 全国多地气温创新低 网友发现微星主板彩蛋：火龙变冰龙
- 腾讯苏州战略合作再升级，腾讯（苏州）数字产业基地揭牌
- 新技术创新国家治理的文化建设
- 柔宇FlexPai 2实现多次重复折叠无折痕，斩获CES 2021创新奖
- 全国劳模郜春海：核心技术买不来，只有自主创新才能不再受制于人
- 送餐机器人等创新模式助力餐饮行业复苏发展
- 学习“时代楷模”精神 信息科技创新助跑5G智慧港口