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哈雷“电摩”刷新加速赛纪录！下一个时代是电机的时代

哈雷“电摩”刷新加速赛纪录！下一个时代是电机的时代
对于广大的摩托车爱好者而言 ， 哈雷戴维森这个品牌可以说是很多人的梦想 ， 因为哈雷机车外观造型普遍都很炫酷 ， 而且正是因为哈雷的存在 ， 世界各地都形成了类似的机车文化 。 哈雷摩托车的大排量发动机一直都是卖点之一 ， 而且哈雷的发动机可以带来非常优雅的马蹄声 ， 未见其人先闻其声 ， 这已经成了辨别哈雷摩托车的小常识 ， 然而面对如今新能源大浪潮 ， 燃油摩托车还能活多久呢？
哈雷“电摩”刷新加速赛纪录！下一个时代是电机的时代文章插图
最近哈雷戴维森组织了一场挑战赛 ， 一台哈雷LiveWire电动摩托车登上赛场 ， 直接挑战了1/4英里加速赛和1/8英里加速赛 ， 这样的直线加速赛在北美地区很受欢迎 ， 因为比赛规则简单粗暴 ， 需要太多的技巧 ， 完全就是比拼一台车的真正加速性能 。 可能很多人认为这台电动摩托车不如燃油摩托车那么快 ， 其实这就大错特错了 。
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这次亮相的哈雷电动摩托车直接创造了两项世界纪录 ， 跑完1/8英里仅仅消耗了7.017秒 ， 而跑完1/4英里只需要11.156秒 ， 这完全就是超级跑车的成绩 ， 在此过程当中最高时速达到110.35英里每小时 ， 也就是接近178公里每小时的速度 ， 这足以让很多大排量肌肉跑车胆寒 ， 由此可见电动摩托车的实力非常强大 。
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这台电动摩托车外观造型属于公路赛车范畴 ， 车头采用了LED矩阵圆灯 ， 车身侧面可以看到巨大的电池组以及电动机系统 ， 电池组两侧有很明显的风冷散热装置 。 其实侧面看整车的结构和普通燃油摩托车没有太大的差别 ， 毕竟电池组和电机重量很大 ， 放在两个车轮中间才是保持重心的合理解决方案 。 单台电动机可以爆发出105马力 ， 峰值扭矩高达116米 ， 而且这些参数都是随叫随到的 ， 完全不用像燃油摩托车那样等转速 。
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正是基于强大的电动机系统 ， 该车型的零百加速成绩可以达到三秒以内 ， 就算面对一些几百万级别的超级跑车 ， 这台摩托车也完全不用心虚 ， 因为比拼静止状态加速的话 ， 很少会遇到对手 。
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这次哈雷戴维森打破了两项世界纪录 ， 这并不仅仅是为了炫耀 ， 其实也意味着电动化的时代已经到来 ， 下一个时代就是电机的时代 ， 不管是两轮摩托车还是4轮汽车 ， 只要加上电动机之后 ， 整车的性能绝对会大幅度提升 ， 比如国内的比亚迪唐dm和比亚迪汉能够在同级别车型领域当中做到加速无敌的状态 ， 摩托车也是如此 。
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