打车也可赊账了!滴滴版“花呗”时隔两年重新启动,助贷模式摇身变自营

采访人员 | 邹璐徽
编辑 |
互联网信贷产品再添新兵 。
滴滴打车日前低调上线一款消费信贷产品——滴滴月付 。 据界面新闻初步了解 , 该产品为滴滴金融的一款先享后付产品 , 打车享垫付 , 当月打车 , 下月8号还款 , 其产品逻辑与支付宝花呗、京东白条、美团月付相似 , 其主要使用场景仅限于滴滴打车服务 , 目前还在灰度测试当中 。
滴滴方面回应界面新闻称 , “滴滴月付”产品是滴滴金融近期尝试性推出 , 用户开通后 , 可用于支付滴滴平台上的出行服务 , 为用户在支付环节提供更方便的体验 。
据已开通用户的截图显示 , 「滴滴月付」位于金融服务栏目的借钱服务下方 , 开通用户完成人脸验证即可申请开通 , 开通后即获得一张10元月付专享快车券作为新客奖励;同时逾期惩罚也有体现:如用户逾期超过15天以上的情况下 , 滴滴将暂停滴滴打车服务 , 同时不限于账户采取冻结、限制提现/消费等措施 。
打车也可赊账了!滴滴版“花呗”时隔两年重新启动,助贷模式摇身变自营文章插图
事实上 , 该款产品与滴滴在2018年曾小范围试水的“信用付”有异曲同工之意 。
2018年6月 , 滴滴曾联合金融机构推出一款“先打车 , 后付款”的消费信贷产品 , 用户同样也需通过认证可获得相应的打车额度以及专属优惠 , 彼时 , 滴滴的借款方是深圳华强小额贷款公司 , 注册资本为6亿 , 用户需同意深圳华强小贷个人征信授权书 。
与此前不同的是 , 时隔两年推出的新产品放款方 , 已经变为滴滴科技(香港)全资子公司——重庆市西岸小额贷款有限公司(下称“西岸小贷”)及其他持牌金融机构信贷 。
据了解 , 西岸小贷为滴滴于2017年8月在重庆注册的一家持牌小贷公司 , 2018年该公司注册资本从5000万美元增资至2.8亿美元 。
放贷方的改变意味着滴滴从助贷向自营模式的转变 。 麻袋研究院分析师苏筱芮认为 , 其自营贷款业务 , 是将流量变现的机会转移至自己手中 , 同时也利于发展自身的金融闭环生态 。
此前引入其他小贷公司 , 苏筱芮则认为可能是彼时出于对自营贷款业务闭环能力不足的考量 。 她表示 , 搭建金融生态的基石不仅仅包括资金 , 也包括“从贷前贷中到贷后方方面面、从研发到产品到风控到市场到客户服务”等闭环能力 。
正如滴滴在2018年推出的信贷产品“滴水贷” , 该产品上线初期仅对滴滴车主开放 , 后期开放了乘客版 , 最高贷款额度20万元 , 最低日利率0.02% , 推出伊始 , 据媒体报道 , 新网银行为滴水贷的资金出具方与唯一风控审核主体 。
如今打开滴水贷 , 界面新闻发现 , 除新网银行外 , 西岸小贷同样作为第二家放贷机构出现在滴水贷的借款页面 , 自营贷款业务已初步启航 。
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当前 , 滴滴金融在全面布局上初具雏形 , 已获得或间接持有保险代理牌照、小额贷款牌照、第三方支付牌照、融资租赁、融资担保和保险牌照6块牌照 , 其中业务已经涉及到消费金融、保险、支付、理财等多个板块 。
但目前来看 , 滴滴在金融方面的表现并不尽人意 。
据媒体援引接近滴滴金融的一位相关人士表示 , 滴滴的消费信贷产品规模并不高 , 目前“滴水贷”在贷余额不到200亿元 , 市场份额较低 。
今年6月 , 滴滴全面升级金融事业部架构 , 任命卓越为金融事业部总经理 。 滴滴高级副总裁朱景士在组织调整公告中表示 , 希望卓越带领金融业务成为出行之外的增长曲线 。
也正是在6月之后 , 滴滴金融进展出现松动 。
作为滴滴月付的经营主体 , 北京方向无限科技有限公司在今年6月注册资本从100万增资至1000万 。
此外 , 滴滴曾在2017年传出的曲线收购支付牌照传闻 , 在今年也得到落实 。


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