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调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验( 二 )

手机调整智能骑行设计算法环境动力故障


为了让平衡车更安全稳定 ， 360人工智能研究院还特意为旗下平衡车产品自主研发了360 Daruma1.0稳定系统 ， 英文翻译过来为“不倒翁” ， 旨在令骑行者可以更安全稳定的使用平衡车 ， 这便是系统层面的安全 。
调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验文章插图
据悉 ， 在算法层面 ， 系统将以每秒500次计算与调整 ， 实现高精度车姿跟踪 ， 并且智能识别骑行环境与驾驶者意图 ， 用武侠小说的话来说就是“人剑合一” 。
为了让双轮更高精度的同步运行 ， 全车传感器会以500Hz高实时双机通讯与数据交换 ， 实现左右两边的快速同步调整 ， 以更好的应对外界干扰 。 而稳定可靠的故障检测算法 ， 在任何情况下优先保证骑行者的安全 。
调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验文章插图
得益于360 Daruma1.0 ， 360平衡车P1在骑行时可以实现开机自检、倒地即停、离地即停、超速报警、和故障报警等功能 。 在实际体验中 ， 胖胖非常喜欢的便是离地即停这项设计 ， 这成为了保障骑行安全的一个关键基础 。
此外 ， 360告诉胖胖 ， 在另一款产品360平衡车V1（双独立踏板）上 ， 360还专项定制了转向阻尼控制算法 ， 根据负载及路况自动调整补偿系数 ， 实现了平稳且精准的转向控制 ， 当然这也是确保骑行安全 。
调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验文章插图
智能灵活的骑行体验
单从外观上来看 ， 360平衡车P1与市面上的主流平衡车设计几乎无异 ， 骑行控制也依旧利用重心前倾或者后倾 ， 利用小腿的左右倾斜以调整转向 ， 比如向前弓腰平衡车便会前进 ， 挺直腰后平衡车便会倒退 ， 在这里就不赘述了 。
胖胖通过骑车出门取外卖（上电梯下电梯不下车）、15~20°左右的上坡路、和长距离骑行（大概10公里）等场景来实际体验360平衡车P1 。
360平衡车P1骑行时给我最大的两个感受便是动力强劲且稳定 ， 换一种说法则是灵活安全 ， 得益于360自主研发的360 Daruma1.0系统 ， 胖胖可以想骑就骑 ， 想停就停 ， “妈妈再也不用担心我骑平衡车不安全了” ， 而这也使得50岁的父辈也可以轻松驾驭 。
调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验文章插图
综合来看 ， 360平衡车P1骑行还是很顺畅的 ， 基本上很稳 ， 当然遇到有些坑洼的路还是会略微颠簸 。 上坡动力十足 ， 轻松上行没有丝毫犹豫 ， 下坡也很稳定 ， 当然这需要你熟练骑行平衡车之后才能做到 。 最初长时间骑行 ， 腿部还是有些不适应 ， 会有些酸麻 ， 但习惯之后便会好很多 。
为了骑行安全 ， 我们可以根据自身情况通过标配的360安心家庭App自定义平衡车的灵敏度 ， 主要包含新手模式、普通模式、玩家模式、和自定义模式 ， 其中新手模式设置的默认模式为：最快速度10km每小时、踏板灵敏度（控制前进）60%、以及转向灵敏度60% 。
调整|谁说平衡车是年轻人的专利？360平衡车P1初体验文章插图
而如果我们选择自定义模式 ， 我们甚至可以将灵敏度调至1%以变得更加“新手” 。 或许有些人会发问了 ， 1%还能用么 ， 当然可以 ， 而对于新手而言 ， 这再合适不过了 。
除了正常的骑行模式 ， 360平衡车P1还能变身为一个自动手推车 ， 我们只需在App中开启蓝牙遥控开关便可以通过手机遥控平衡车 ， 其速度调节为1km/h至7km/h ， 我可以将在超市买的东西放在平衡车上以节省体力 。 在这里胖胖想说的是 ， 如果你的货物不是足够重 ， 请勿放在平衡车上 ， 如果坡度大是会滑下去的 。


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