对话 | 林杰:做高端品牌不能急,领克大尺寸SUV明年上市( 二 )
领克将推大尺寸SUV , 对欧洲市场有信心懂车帝:对于2020年的回顾 , 林总怎样看待今天自主品牌发展的历程?尤其是吉利 。
林杰:吉利目前保持年销100多万辆的体量 , 对于吉利来说基数大了 , 增长的速度你很难去追求了 , 但是我们要进入发展的新阶段 , 要更高质量发展 。 同时我们看到领克的变化 , 已经有越来越多的消费者认可这个产品 。
吉利品牌已经进入4.0时代了 , 我们在CMA架构上明年有两款产品推向市场 , 在品质、技术上更上一个台阶 。 领克我提前透露下 , 大家希望有一个更大一点的SUV , 所以明年基于我们全新架构品牌SUV将会上市 。 同时 , 我们基于浩瀚架构打造首款车上线 , 明年是我们的大年 。
文章插图
领克01全球版将从中国进口 , 预计明年春天交付
懂车帝:请林总对吉利全年的表现做一个评价 。
林杰:2020年对我们所有人来说都是挺不容易的一年 , 那么多的不确定性 , 但我们也都还是能够很好地挺过来 。 也让我们看到2021年的曙光 。 对于吉利品牌来讲 , 我们迎来了一千万的用户 , 这一千万背后是用户对我们的信任 , 也是成就吉利新的开始 , 所以我们也全面唤醒自己 , 从全面架构化造车 , 以技术、品质 , 打造一个新的吉利 , 所以2020对于吉利来说今年也是非常有意义的一年 。
【对话 | 林杰:做高端品牌不能急,领克大尺寸SUV明年上市】对于领克品牌也一样 , 今年首先实现了我们阶段性的目标 , 月销量突破两万辆 , 而且我们希望接下去能够继续向上 。 这次广州车展 , 我们也兑现了我们在北京车展的承诺 , 我们要真正实现整车的OTA升级 。 领克也一样 , 在四年前我们在柏林发布了领克品牌“生而全球 , 开放互联“ , 领克要销往全球 , 我们在今年做到了:欧洲的线下店开业了 , 全新领克01跟欧洲消费者见面了 , 虽然欧洲疫情还是时间严重 , 领克的到来对他们也多了一份信心 。
推荐阅读
- 不想与特斯拉竞争,却处处与之对比,蔚来想靠高端人设多卖点钱?
- 安全座椅产业刚起步,走得快也要走得稳——对话“好孩子”宋郑还
- 对话|哪吒汽车今年销量目标4万辆,计划今年在科创板上市
- 26种声学材料营造太空舱级静谧体验 长安汽车这款高端序列车型开启内测模式
- 对话|五菱今年继续向市场需求方向努力,品牌打造要更“牛”
- 对话|广汽新能源肖勇:未来十年将和特拉斯全球竞争
- 蔚来高端轿车ET7发布!最低37.8万元起,比Model S更大更能跑
- 对话 | 长安新能源2021年目标超10万辆,瞄准微型车市场
- 上汽真会玩!高端SUV“一车三卖”,现贴标名爵,价格预计超20万
- 红旗高端MPV确认投产!配一汽最新2.0T+8AT,丰田埃尔法有对手了