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拆一款双口同时快充全金属车充，为了耐用里面还这样设计( 二 )


车充输入端内置塑料螺纹 ， 用于封装和隔离 ， 可轻松拆开 。
拆一款双口同时快充全金属车充，为了耐用里面还这样设计文章插图
将顶面外壳也拆开 ， 在其和USB母座之间有白色塑料壳 ， 塑料壳边缘设有卡扣帮助固定 。
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将两端外壳全部拆掉也很难取出PCB板 ， 最后只能暴力切割开金属机身壳 。
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内部采用两块PCB板设计 ， 并且通过输入端金属片焊接和打胶等方式连接固定 。
将两块板子拆开并进行观察后发现 ， 这款车充采用两路独立升/降压 ， 由协议芯片控制输出的设计架构 。 下面我们分别对两块板子上的电路进行详细了解 。
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USB-C母座所在小板一览 ， 输入端有一颗保险丝 ， 设有升降压开关管、协议芯片和固态电容等器件 ， 电容外套绝缘管保护 。
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板子另一面可以看到有电容和两颗电感 ， 两颗电感分别用于滤波和升降压 。
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输入滤波电感特写 。
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固态电容特写 ， 规格为35V 100μF ， 用于USB-C电路输入滤波 。
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USB-C口升降压控制器采用南芯半导体SC8701 。 这是一个同步4开关降压升压控制器 ， 它可以有效地输出电压 ， 无论是高、低或等于输入电压 。 同时也支持非常宽的输入和输出电压范围 ， 它可以支持2.7V到36V的输入范围和2V到36V的输出范围 。 驱动器电压设置为10V ， 以充分利用外部mosfet实现最高效率 ， 用于Type-C接口升降压电压转换 。
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南芯SC8701资料信息 。
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外挂四颗泰德TDM3482 ， 组成H桥同步升降压 ， 和电感配合南芯SC8701进行升降压 。
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另外两颗特写 。
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电感外套热缩管 ， 出线套管绝缘 。
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升降压输出滤波固态电容 ， 规格为25V 330μF 。
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USB PD协议芯片采用Cypress赛普拉斯CYPD2134 ， 内部型号为CCG2 。 赛普拉斯CCG2是一款USB Type-C型控制器 ， 它符合最新USB PD标准 ， 可为无源线缆、主动线缆和电源配件提供了一个完整的USB-C和USB供电端口控制解决方案 。 另外 ， 还可将它使用在许多上行和下行方向端口的应用中 。
CCG2使用赛普拉斯的专用M0S8技术 ， 该技术使用了带有 32 KB 闪存的 32 位 48 MHz ARM Cortex-M0 处理器；该处理器集成了一个包括 RP、RD和RA Type-C型电阻的完整的Type-C型收发器 。 赛普拉斯CYPD2134是最早一批USB PD控制器之一 ， 已通过了USB PD2.0认证 ， 充电头网此前已经对其做了详细报道 。


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