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4S店卖车套路多？这里有一份避坑指南

【太平洋汽车网 用车频道】对于不少买车的朋友来说 ， 4S店是最优先考虑的渠道 。 然而 ， 很多情况下买家不如卖家精 ， 之前闹得沸沸腾腾的“女车主坐引擎盖哭”维权事件或许只是冰山一角 ， 潜在车主们一不留神就很容易落入别人精心打造的“套路”当中 。 这一期小白指南 ， 为大家带来了一份避坑攻略 ， 看完它再去买车 ， 相信能少吃不少“苦头” 。
4S店卖车套路多？这里有一份避坑指南文章插图
选车&订车阶段
1
不一定要选热门车
试驾要试心仪的版本
在去店内看车前 ， 首先选车有一定的讲究 。 如果不是特别喜欢某一台车或者特别急着用车的情况 ， 尽量不要去选择太过热门的车型 。 并不是说热门车型不好 ， 而是一台热门车型意味着这款车的买家很多 。 由于产能有限 ， 经销商资源有限 ， 往往会进入“卖方市场” 。
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也就是说 ， 在卖家掌握主动权的情况下 ， 经销商并不愁卖 。 换句话说 ， 当卖家给出一个报价 ， 在你看来价格偏高或者优惠极少时 ， 卖家正常是不会进行让步的 ， 因为即使你不买 ， 还有其他的人抢着要 。
优惠少是一方面 ， 像某坚持不国产的豪华品牌 ， 前两年大多产品还会出现加价的情况 ， 这也是典型的“供不应求”所导致 。
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另外 ， 对于刚刚上市的新车也要慎重选择 ， 即便在上市前你已经关注了很久 ， 但依然要“克制” 。 原因在于新车刚上市 ， 优惠微乎其微 ， 热门车型不加价就已经谢天谢地了；另一方面 ， 新车上市并没有经历过市场的检验 ， 消费者对车辆的了解完全停留在厂家给出的信息层面 。
对此最好的方法是待车辆上市半年或一年后再做打算 ， 届时优惠也有了 ， 车辆是否存在通病也已经知晓了 。
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除此之外 ， 即便已经确定了车款 ， 还要清楚自己大概要购买的是哪一个配置版本的车型 。 因为销售默认安排的试驾车辆都是顶配车型 ， 配置都是全系的顶级 ， 当你最后选择的不是顶配车型时 ， 心理和驾驶体验上都会形成较大的落差 ， 所以一定要清楚自己需要什么 ， 并且试驾对应的配置版本 。
2
砍价也是个套路与被套路的过程
货比三家 ， 始终守住心理防线
在确定好心仪车辆后 ， 接下来就是店内看车了 。 店内看车要记住一个铁打的原则“货比三家 ， 切勿在一棵树上吊死” 。 另外自己在询过几次价后一定要有一个清晰的价格预期 ， 关键时候需要显示出诚意 ， 让对方也卸下防备 ， 了解到买家的诚心 。 因为买卖双方的交易就是一场攻守兼备、你来我往的心理博弈 。
在去4S店时 ， 如果是第一家店不要抱着立即买的心态 ， 更多地把自己当作一个了解价格的消费者 。 同时要告诉销售人员 ， 已经去过几家店并且拿到了一定的优惠 ， 到这家店只是为了做个比较 。
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关键点在于当销售人员询问有多少优惠时 ， 一定不能说具体的优惠情况 ， 即便真的拿到了优惠后的报价 。
在这种情况下 ， 销售人员当场报价时会多少掂量一下 ， 给出的报价至少会有一些优惠 。 拿到报价后千万不要急于表态 ， 以“价格高于预期”或“需要再考虑”为由离开4S店 。
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离开后 ， 以方才店内销售的报价作为心理最高价格 ， 也就是说前往下一家门店重复以上的话术 ， 所得到的报价一定不能高于先前的报价 。 待去过三家4S店后 ， 要基本确保每一次得到的报价要比先前的更低 。


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