LG变宁德时代，奥迪国产e-tron续航缩水，你买它还是蔚来ES8
网上车市从一汽-大众奥迪官方获悉 ， 奥迪国产e-tron将于明年一季度正式上市 。 和当前在售的进口e-tron相比 ， 奥迪国产e-tron外观上进行了改动 ， 同时续航里程也从470km降至465km 。 价格方面 ， 参考两个核心竞品奔驰EQC（先享补贴后45.98万起售）、iX3（46.99万起售）的价格 ， 预计尺寸更大的奥迪国产e-tron起售价不到50万元 。 另外 ， 新车也会与同级别最畅销的蔚来ES8（起售价46.8万）产生竞争关系 。
下图为国产e-tron
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下图为进口版
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【LG变宁德时代，奥迪国产e-tron续航缩水，你买它还是蔚来ES8】外观方面 ， 奥迪国产e-tron加入了奥迪S运动套件 ， 前包围两侧进气口面积变得更大 ， 车尾换装了更加运动的下包围装饰 。 内饰方面则沿用进口版设计 ， 12.3英寸液晶仪表+10.1英寸+8.6英寸高清触摸屏营造出较强的科技感 。
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尺寸方面 ， 或许是换装宁德时代动力电池的缘故（进口版电芯供应商为LG） ， 奥迪e-tron车身高度增加了12mm ， 其他参数则保持一致 。 续航方面 ， 奥迪国产e-tron NEDC工况下续航里程降为465km ， 介于竞品奔驰EQC、宝马iX3之间 。 另外 ， 新车电动机功率也从300kW调整为287kW 。
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