特斯拉降价引发的“战争”，电动汽车的“世纪大战”真正来临( 二 )
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而小鹏汽车和比亚迪电动汽车也处于发展的重要阶段 ， 如果市场巩固不下来 ， 可能就会出现“胎死腹中”的现象 。 而这里就不得不说哪些正在发展或者发展初期的电动汽车生产商 ， 比如恒大汽车或者高合 ， 虽然现实比较残酷 ， 但是跟在别人身后吃残羹剩饭可不是这些企业当初所能预料到的 ， 而这些也是现实 ， 如果没有比特斯拉更拿得出手的“噱头” ， 估计死的会更惨 。 现实中一家家倒闭的车企已经说明问题 ， 21世纪以来汽车发展的不仅仅是制造 ， 而是日新月异的技术和更新换代 。
而这里主要说一下比亚迪 ， 比亚迪应该属于“老道”选手了 ， 燃油车已经经历过相当长时间的阵痛 ， 那么对应的电动汽车就要吸取中间的教训 ， 不能随着“性子”在市场中摸索 。 而相比较小鹏汽车 ， 比亚迪不管从硬件或者软件实力上 ， 都能和特斯拉“扳手腕” ， 而具体要扳多长时间 ， 就看谁能够挺得住 。 但是 ， 如果是聪明人 ， 估计会从中能够权衡其中的利弊 。
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而特斯拉的降价引发的战争 ， 必然会引发连锁反应 。
国产电动汽车如果降价 ， 那么对品牌的冲击必然带来很严重的后果 ， 但是不降价会对市场造成损失 ， 从而影响销量 。 所以 ， 不管是国产电动汽车还是进口或者合资 ， 如果想在这场战争能够取得一定的优势 ， 即使没有优势的情况下 ， 想获得一个平手的结果 。 重要的不是打价格战 ， 而是在很多方面能够反超对手 ， 从而在产品的征服上说服消费者选择 ， 这才是最重要的 。
【特斯拉降价引发的“战争”，电动汽车的“世纪大战”真正来临】特别是某些电动汽车 ， 少一些噱头 ， 多一些实惠 ， 才是企业最为根本的发展之道 。
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