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电动车是每天充电好，还是电量耗尽再充更好？网友：快改掉坏习惯

据我国交管局此前公布的数据可知 ， 我国的机动车汽车保有量已经达到了3.65亿辆 ， 其中汽车就占据了大头 ， 已经超过了2.7亿辆 。 这一数据表明 ， 我国民众的生活水平得到了显著提高 ， 越来越多的人愿意选择购买私家车出行 。 虽然私家车在我国的总量不断攀升 ， 但考虑到我国社会存一定贫富差距 ， 汽车作为一种较为奢侈的生活用品 ， 售价并不便宜 ， 所以依然有很多人没有购买私家车 。 在我国市场上 ， 电动车的售价通常都在一万元以下 ， 而且在私家车因为堵车寸步难行时 ， 电动车丝毫不会受到影响 。 所以这一部分人除了选择公共交通出行之外 ， 也将目光投向了电动车 。
电动车是每天充电好，还是电量耗尽再充更好？网友：快改掉坏习惯文章插图
从名字就可以看出 ， 电动车采用的是电力来驱动 ， 所以其核心部件必定是蓄电池 。 电池作为给电动车提供动力来源的部件 ， 蓄电量也是有限的 ， 所以使用者就会面临着给电瓶车充电的问题 。 那电动车时候每天充电好 ， 还是用完后再充比较好呢？下面我们就这个问题来展开讨论 。
电动车是每天充电好，还是电量耗尽再充更好？网友：快改掉坏习惯文章插图
对电动车充电频率有疑惑的朋友 ， 每天使用电瓶车骑行的里程肯定十分有限 ， 因为那些行驶距离很远的朋友 ， 用电量如果很大的话 ， 每天充电是不可避免的 。 所以充电的频率就要结合使用者的使用情况来看 ， 如果每天的用电量超过了蓄电池的一半 ， 那肯定就要每天充 ， 否则你第二天很可能就会遇到半路没电的情况 。
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总而言之 ， 第一个判定充电频率的标准就是你每天到底会使用多少电量 。 如果使用电动车的频率很低 ， 那就得考虑电瓶车使用的蓄电池是哪一种类型了 ， 因为频繁充电对电池并不好 ， 久而久之会损害电池 ， 最后出现亏电现象 ， 反而会影响其使用寿命 。
电动车是每天充电好，还是电量耗尽再充更好？网友：快改掉坏习惯文章插图
【电动车是每天充电好，还是电量耗尽再充更好？网友：快改掉坏习惯】从电池使用的材料来看 ， 电瓶车的电池主要有铅酸蓄电池和镍氢电池两大类 ， 前者依靠硫酸来蓄电 ， 若是长期处在没电状态 ， 铅酸蓄电池的电解液就会变质 。 等车主想起要用电瓶车的时候 ， 就会发现电瓶车已经无法蓄电了 。
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第二种镍氢电池 ， 这种蓄电池采用了氢氧化钾溶液来充当电解液 ， 性能比铅酸蓄电池电池更优秀 ， 所以采用镍氢电池的电瓶车也更贵 。 这种电瓶车通常都是把电用完再充 ， 而且如果要将电瓶车搁置一段时间 ， 最好是充满电后再存放 。
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怎么样 ， 看完这些后 ， 你懂得电瓶车应该如何充电了吗？有不对的朋友要马上改过来哦 ， 否则很容易对电池造成损害 ， 减少电瓶的使用寿命 。 至于那些每天都用电超过一半的朋友 ， 一定要每天充电 ， 以免给自己造成麻烦 。


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