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10月全球新能源车市：多国销量增幅达三位数

10月份 ， 全球新能源车细分市场异常火爆 。 中国、德国、英国等多国新能源汽车销量增幅达三位数 。
10月份 ， 全球新能源车细分市场异常火爆 。 其中 ， 德国新能源车市场份额翻了两番 ， 达17.5%（去年10月为4.1%） ， 电气化转型速度超出所有预期；在盖世汽车统计的10个国家中 ， 全部实现了新能源汽车销量的上涨 ， 其中有8个市场新能源的销量增幅高达三位数 ， 但是就环比而言 ， 英国、挪威和西班牙出现了跌幅 。
10月全球新能源车市：多国销量增幅达三位数文章插图
中国：销量同比上涨104.5% 纯电动车势头大好
中汽协数据显示 ， 10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆 ， 同比分别增长69.7%和104.5% 。 从细分能源类型来看 ， 纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆 ， 同比分别增长72.4%和115.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆 ， 同比分别增长56.7%和63.7% 。
中汽协副总工程师许海东表示：“新能源汽车的持续向好主要得益于两个方面：首先 ， 国家和地方各类刺激消费政策的推动 ， 以及新能源下乡等活动的拉动 ， 促进新能源车市近几个月一直处于攀升状态 。 其次 ， 车企逐步找到了合适自己的发展方向 ， 如特斯拉、蔚来、小鹏等走向高端路线 ， 这样可以均衡成本带来的压力 ， 同时良好的用车和服务体验正在吸引越来越多的消费者购买 。 而上汽通用五菱等走的是低端亲民路线 ， 也取得了成功 ， 其中五菱宏光MINI EV 10月销量超过2万辆 。 因此 ， 无论走高端路线还是面向低端市场 ， 都有较大机会 。 ”
对于未来2个月新能源车市发展 ， 许海东指出 ， 由于积分的压力 ， 车企或会推出促销政策 ， 这将进一步带动新能源汽车的增长 。
德国：销量同比上升302.6% 市场占比翻两番达17.5%
德国10月份进一步加速了电动出行革命 ， 电动车市场份额翻了两番 ， 达17.5%（去年10月为4.1%） ， 转型速度颠覆了此前所有传统预期 。
据德国交通部表示 ， 虽然10月德国总体新车注册量同比下滑3.6% ， 至274,303辆 ， 但是电动车市场仍异常火爆 。 当月 ， 电动汽车共注册48,017辆 ， 其中 ， 纯电动车注册量同比上涨365% ， 至23,158辆 ， 市场占比8.4%；插电式混动车注册量同比上涨256% ， 至24,859辆 ， 市场份额为9.1% 。
10月畅销车型与9月保持一致 。 雷诺Zoe再次打破记录 ， 当月注册5014辆 ， 在德国纯电动车市场中占比近22% 。 2020年迄今 ， Zoe注册量超过了2万辆 。
英国：销量同比上升172% 车市份额近占八分之一
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英国电动车销量（图片来源：Insideevs）
虽然英国当月乘用车注册量同比微降1.6% ， 至140,945辆 ， 但该国新能源车销量火爆 ， 所售新车中有将近八分之一都为电动汽车 。
10月 ， 英国共注册17,110辆电动汽车 ， 不仅同比上涨172% ， 更是占据了车市12.1%的份额 。 其中纯电动车注册9,335辆 ， 同比上涨195% ， 市场占比6.6%；插电式混合动力车注册7,775辆 ， 同比上涨149% ， 市场占比5.5% 。
由于月度销量亮眼 ， 今年1至10月 ， 英国电动车累计注册量也持续增加 ， 约至126,000辆 ， 同比上涨132% ， 市场占比为9.1% 。 遗憾的是 ， 现在英国正实行第二轮疫情封锁 ， 未来销量表现很难预测 。
法国：销量同比上涨183.6% 市场占比涨近3.5倍
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（图片来源：CleanTechnica）
2020年10月 ， 法国新能源车市场占比达11.8% ， 不仅打破历史记录 ， 还较去年同期上涨近3.5倍 。 其中 ， 插电式混动车注册10,199辆 ， 市场占比为6.0%；纯电动车注册10,004辆 ， 市场占比为5.8% ，


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