当年上百万的“加长车”，为何几年后就无影无踪？
【当年上百万的“加长车”，为何几年后就无影无踪？】很多有钱人买车的时候 ， 首先看重的问题就是有面子 ， 很多有钱人都会买一辆加长版本的汽车 ， 开着加长版的汽车出行就是整条街最有面子的人 。 几年时间过去了 ， 加长版汽车就慢慢遭遇淘汰 ， 很少再能看见车长超过6米的汽车了 。
文章插图
加长版汽车被淘汰的第1个原因就是 ， 长度超标的汽车行驶起来不方便 。 很多司机都不会开长度超过6米的汽车 ， 驾驶这类汽车转弯和掉头的时候难度很高 ， 有些人买车后只能再雇一名专业的司机开车 ， 这样做非常不方便 ， 后来大家就不喜欢超长版本的汽车了 。
文章插图
第2个原因就是超长版本的汽车上牌不方便 。 我国政策有要求 ， 2013年后长度超过6米的汽车必须挂黄色的车牌 ， 很多长度超标的汽车上牌时都出现了难题 ， 导致大家不愿意购买超长版本的汽车 。 这样便产生了连锁效应 ， 厂家也不愿意再生产超长版本的汽车了 。
文章插图
最后一个原因就是 ， 超长版本的汽车已经不符合主流审美了 。 现在的有钱人都喜欢买宾利和劳斯莱斯这样的顶级豪车 ， 很少有人会刻意加长汽车的尺寸了 。 当代年轻人的审美变化速度非常快 ， 当年超长版本的汽车是身份的象征 ， 现在超长版本的汽车已经沦为婚礼用车了 。
文章插图
总而言之 ， 超长版本的汽车不受人们喜欢主要是因为以上几个原因 。 随着人们审美需求的不断变化 ， 超长版本的汽车将会慢慢退出我们的视线中 ， 不知道下次深受土豪喜欢的又是什么类型的豪车呢？
本文图片来自网络 ， 若有侵权请联系删除
推荐阅读
- 百万辆级坠落之后的自救，长安福特摒弃短期主义
- 百万买的保时捷，一年多竟上不了牌？
- 自主三强2020年销量均达百万级 排名不变但增速分化加剧
- 汽车召回是质量下滑了吗？从本田召回百万台车，说说召回如何处理
- 近百万级SUV哪家强？豪华科技这一派 还得看德系三强来
- 蓄力上攻，北京现代重拾当年精气神儿
- 20万的价格，百万的配置！豪华大气不输GL8！荣威旗下首款MPV来袭
- 盘点几款扮猪吃老虎的车型，看着不起眼，价格超过百万
- 与“百万家人”同心同行，启辰双核驱动迈向“新十年”
- 推荐1.5T自动尊贵型 长安CS75荣耀百万版购车手册