燃烧的狼烟|盟军装甲车辆的噩梦:迟来的德军猎虎坦克歼击车
【燃烧的狼烟|盟军装甲车辆的噩梦:迟来的德军猎虎坦克歼击车】二战末期欧洲东西两线战场上都出现了一款德军最新式武器装备 , 它体型硕大无比 , 作战能力甚至远远超过已经令盟军感到非常恐惧的德军虎式坦克 , 它能在敌人火炮射程外轻松击毁盟军任何装甲车辆 , 成为了盟军又一个新的噩梦 , 它就是德军在二战末期最新研制成功并装备的猎虎重型坦克歼击车 。
文章图片
德军猎虎重型坦克歼击车
1943年2月 , 为了远距离支援步兵和装甲战斗车辆 , 德国开始研制在“虎”II坦克底盘上安装128毫米炮 , 设计一种重型自行反坦克炮 , 这就是“猎虎”坦克歼击车 。 “猎虎”坦克歼击车是基于“虎王”坦克的底盘以及部件 , 安装了一门128mm的PaK44L/55型火炮 , 以及两挺用于防空和自身保护的MG34/MG42机枪 。 其火炮是二战中威力最强大的反坦克炮 , 它可以轻易地在盟军绝大多数火炮的范围以外击毁盟军的坦克 。
文章图片
猎虎重型坦克歼击车主炮威力惊人
从外观看 , “猎虎”坦克歼击车和“虎”II坦克区别很大 。 “猎虎”坦克歼击车个头更大 , 火炮口径也大 , 侧装甲板一直延伸到车体顶部构成其炮塔体的一部分 , 火炮的防盾也显得硕大无比 。 战斗室正面的装甲厚度达到了250毫米 , 不仅超过了“虎”II坦克炮塔最厚部位的装甲厚度 , 也超过了“鼠”式超重型坦克的最厚部位的装甲厚度 , 堪称是二战期间最厚的装甲了 。
文章图片
猎虎重型坦克歼击车装甲非常厚重
“猎虎”坦克歼击车从总体布局上看 , 和“虎”II坦克相同 , 但是由于取消了旋转炮塔 , 侧装甲板一直延伸到车体顶部 , 乘员也增至6人 , 这使得舱门位置有了相当大的变化 。 火炮被固定在重装甲防护的车体上部中央 。 其上部舱室侧面是由单片斜角装甲连接在车体侧面 。 火炮可以左右各转动10度 , 俯仰角为-7度~+15度 。 使用弹种有两种:穿甲弹和破甲弹 。 使用穿甲弹时 , 在1000米的射击距离上 , 可击穿230毫米厚的钢装甲 , 在3000米的距离上 , 可穿甲170毫米 。
文章图片
盟军正在运送一辆被缴获的猎虎歼击车
由于种种原因 , 直到1944年7月份猎虎重型坦克歼击车才开始批量生产 , 由于其造价昂贵 , 生产工艺复杂 , 所生产的“猎虎”坦克歼击车仅仅装备了两支部队 , 一支是第653重型坦克歼击营 , 另外一支是第512重型坦克歼击营 。 并且在战场上取得了骄人的战绩 。
文章图片
猎虎重型坦克歼击车生产车间
猎虎重型坦克歼击车和德军虎式坦克一样都存在着一个致命的缺点 , 那就是就是机动能力太差 , 猎虎坦克歼击车重达82吨 , 看似非常结实 , 还带着一把致命的主炮 , 并且身披重型装甲 , 但是其行动缓慢而笨重 , 行驶时动力不足 。 因此仅仅生产了不足90辆 , 但德军是就是靠这些少量猎虎重型坦克歼击车 , 给予了盟军装甲部队以重创 , 任何盟军坦克都无法抵挡“猛虎”坦克歼击车的火力 , 给盟军造成的恐惧甚至远远超过了德军虎式坦克 。 但是纵使单兵武器装备能力再强也是双拳难敌四手 , 德军失败的命运已不可避免 。
推荐阅读
- 几许狼烟|118架大型运输机:俄罗斯军队源源不断进入纳戈尔诺-卡拉巴赫,日夜不停
- 燃烧的狼烟|彭总说道:挑软柿子捏,先打南朝鲜军,志愿军初入朝鲜敌情不明
- 燃烧的狼烟|朝鲜战争中“联合国军”三任司令官眼中的中国军队
- 几许狼烟|千年古城危在旦夕,纳卡领导人发出紧急呼吁,敌人闯入卡拉巴赫的“心脏”
- 几许狼烟|火箭炮袭城:阿塞拜疆死伤惨重,多城遭袭!多架F-16参战
- 几许狼烟|两架F-16战机从卫星图上消失,土耳其付出代价!阿塞拜疆机场遭导弹袭击