有车club|领航 PHEV 比亚迪秦 PLUS DM 广州车展新能源抢先看之插混篇，MG( 二 )
动力部分 ， 新车搭载由1.5T三缸发动机＋电机组成的插混系统 ， 传动匹配7DCT-H湿式双离合变速箱 ， 综合油耗低至1.4L/100km ， 纯电动续航里程最高可达81公里 。
梅赛德斯-奔驰GLE350e
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新车所搭载的这套插混动力系统由2.0T发动机+电机组成 ， 搭载31千瓦时容量的动力电池 ， 纯电动续航里程达到了103公里 ， 在这个级别的SUV车型里 ， 这样的成绩还是比较亮眼的 。
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按海外版车型的动力参数 ， 这套插混动力系统的综合输出功率为248千瓦 ， 峰值扭矩为700牛·米 ， 传动匹配9速自动变速箱 ， 0-100km/h加速时间为6.9秒 ， 最高时速达到了210km/h 。
东风标致508L插混版
状态：上市
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新车在外观上与现款在售的燃油版车型一致 ， 采用了家族的"狮吼式"前脸设计 ， 但在两侧的前翼子板处还有混动车型的专属标识 。
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动力部分 ， 新车将搭载由一台1.8T发动机+电动机组成的插电式混动系统 ， 其中1.8T发动机最大功率为200马力 ， 电动机最大功率80千瓦 ， 系统综合最大功率为250马力 ， 峰值扭矩为360牛·米 。 新车在纯电模式下 ， NEDC续航里程将达到50公里 。
写在最后
免购置税 ， 还能享受补贴 ， 得益于政策的利好 ， 我国新能源汽车的发展如火如荼 。 对于消费者而言 ， 购买新能源汽车就避不开一道选择题 ， 到底是跟风随大流去买辆纯电动汽车 ， 还是去选择一辆被认为是过渡产物的插电混动车型？
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