波音|美国联邦航空局解禁波音737MAX
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当地时间6月29日 ， 美国华盛顿州西雅图 ， 一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落 。
FAA当日发表声明说 ， 在经过20个月全面而系统评估后 ， FAA批准波音737MAX机型恢复飞行 。 在波音公司对该机型关键软件系统更新并对飞行员进行相关培训后 ， 美国的航空公司将可以重启波音737MAX 。
在2018年10月和2019年3月 ， 印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故 ， 共导致346人丧生 。 在发生两起空难后 ， 波音737MAX遭全球禁飞 。
事故发生后 ， 国会多次举行听证会对事故原因进行调查 。 今年9月公布的调查报告显示 ， 导致空难的原因包括技术缺陷、管理不善和监管缺失等 ， 波音公司和FAA均有责任 。 其中 ， 飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)设计存在错误假设 ， 在两起空难中 ， MCAS直接导致机头下降而坠机 。
FAA局长迪克森当日表示 ， 波音已按照FAA要求对相关设计及对飞行员培训作出改进 ， 导致346人丧生的同样事故绝对不会再次发生 。
波音公司CEO卡尔霍恩发表声明说 ， 此前的事故已让我们吸取教训 ， 公司将更加注重安全、质量、信用这些核心价值 。
目前 ， 美国航空(American Airlines)是唯一一家计划重启波音737MAX的航空公司 。 该公司称 ， 12月29日起纽约往返迈阿密的一航班将使用波音737MAX 。
对于波音737MAX获得解禁 ， 此前事故中死难者家属表示不满 。 他们认为 ， 波音737MAX仍然比其他机型危险 ， 公众应该避免乘坐 。 当地时间6月29日 ， 美国华盛顿州西雅图 ， 一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落 。
FAA当日发表声明说 ， 在经过20个月全面而系统评估后 ， FAA批准波音737MAX机型恢复飞行 。 在波音公司对该机型关键软件系统更新并对飞行员进行相关培训后 ， 美国的航空公司将可以重启波音737MAX 。
在2018年10月和2019年3月 ， 印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故 ， 共导致346人丧生 。 在发生两起空难后 ， 波音737MAX遭全球禁飞 。
事故发生后 ， 国会多次举行听证会对事故原因进行调查 。 今年9月公布的调查报告显示 ， 导致空难的原因包括技术缺陷、管理不善和监管缺失等 ， 波音公司和FAA均有责任 。 其中 ， 飞机自动防失速的机动特性增强系统(MCAS)设计存在错误假设 ， 在两起空难中 ， MCAS直接导致机头下降而坠机 。
【波音|美国联邦航空局解禁波音737MAX】FAA局长迪克森当日表示 ， 波音已按照FAA要求对相关设计及对飞行员培训作出改进 ， 导致346人丧生的同样事故绝对不会再次发生 。
波音公司CEO卡尔霍恩发表声明说 ， 此前的事故已让我们吸取教训 ， 公司将更加注重安全、质量、信用这些核心价值 。
目前 ， 美国航空(American Airlines)是唯一一家计划重启波音737MAX的航空公司 。 该公司称 ， 12月29日起纽约往返迈阿密的一航班将使用波音737MAX 。
对于波音737MAX获得解禁 ， 此前事故中死难者家属表示不满 。 他们认为 ， 波音737MAX仍然比其他机型危险 ， 公众应该避免乘坐 。 地时间18日宣布解除对波音737MAX机型的禁飞令 。
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