虫宠大作战|比亚迪推缩小版比亚迪汉，混动油耗3.8升，或13万落地
比亚迪最近可以说是凭着自家的旗舰轿车比亚迪汉狠狠地火了一把 ， 应该说带动了大家对于新能源汽车的热情 ， 为什么这么说呢？虽然比亚迪汉的定位比较高 ， 20万的起售价 ， 但是月销量依旧能突破万台 ， 这个成绩相当让人惊喜 ， 一改以往比亚迪给中国人的低廉印象 ， 在比亚迪汉这款新车上我们能看到很多挑战特斯拉Model 3的特质 ， 比如说官方数据破百仅需3.9秒 ， 在大家都关注的续航里程方面 ， 比亚迪汉的最长续航版本的NEDC续航里程最高605公里 ， 这个成绩是不是吊打特斯拉同级别的车型Model 3呢？也难怪比亚迪汉的销量能够突破一万台 ， 品质确实不输给特斯拉 ， 而最近比亚迪又乘胜追击 ， 大家觉得20万的比亚迪汉太贵了 ， 那么能不能花十几万买到和比亚迪汉同样品质的车型呢？答案是有的 ， 也就是下面的这辆比亚迪秦plus ， 在外观上和尺寸上可以说是一台缩小版的比亚迪汉 ， 但是在动力总成的部分 ， 可以说是给了很多消费者更大的信心 。
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比亚迪秦plus使用了和比亚迪汉相同的设计语言 ， 在颜值上可以说是不相上下 ， 除了尺寸上要比汉小一些 ， 但是要比比亚迪秦Pro这款车的尺寸大 ， 所以不需要担心这款车的空间问题 ， 从定位上基本上就是要对标吉利的星瑞的 ， 15万落地的话 ， 你觉得这款车能火吗？这款新车的卖点就是比亚迪特有的DMI技术 ， 也就是油电混动 ， 由1.5升发动机与电动机组成的DM-i插混系统组成 。
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由1.5升发动机与电动机组成的DM-i插混系统的这套动力总成 ， 跟比亚迪之前的DM技术完全不一样 ， 这套动力总成的黑科技相当多 ， 限于篇幅就不给大家一一介绍了 ， 直接看“疗效” ， 这套动力总成达到了亏电状态下百公里油耗仅为3.8升 ， 也就是说平时的行驶中大家可以使用纯电行驶 ， 在没电的情况下即使用发动机行驶 ， 也能做到百公里的油耗3.8L ， 这个数据是不是很惊人？
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比亚迪为什么在混动方面有这么大的技术 ， 有分析表示 ， 比亚迪和丰田前一阵子已经宣布合作 ， 所以这套动力总成上也许会有丰田的技术的影子 ， 所以比亚迪能够在混动领域突然做到如此大的突破 ， 这个说法其实完全是有可能的 ， 比亚迪的三电技术和丰田的双擎 ， 都是业界的杀手锏 ， 所以双方可能在新能源领域展开合作也是完全可能的 ， 值得一提的是 ， 比亚迪秦plus这款车的发动机达到了43％的热效率 ， 已经超过了本田和丰田的成绩 ， 比亚迪能够在新能源领域突破如此大 ， 接下来我们就期待11月20日比亚迪秦plus在广州车展上的亮相 ， 这款车的定价也许会给大家惊喜 。
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【虫宠大作战|比亚迪推缩小版比亚迪汉，混动油耗3.8升，或13万落地】对于价格方面 ， 有消息称这款新车由于采用了新技术 ， 在成本上有了大幅度的下降 ， 所以很有可能在价格方面对标燃油车 ， 吉利星瑞要受到这款车的冲击了， 比亚迪DMI的插混不会超过15万 ， 起售价10万都有可能的 ， 下一辆车你会考虑比亚迪秦plus吗？
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