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猜猜财来|两家自主车企排前十，全球车企市值排名：第一特斯拉

猜猜财来|两家自主车企排前十，全球车企市值排名：第一特斯拉
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经过将近一年的市场低谷到复苏 ， 很多车企在今年业绩销量双双下滑 ， 致使市值出现不同程度的变化 。 其中特斯拉依旧以绝对领先的优势超越丰田和大众 ， 成为全球汽车厂商市值最高的车企 ， 其余包括众多新能源品牌也实现市值飙升 。
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所谓的市值 ， 是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值 ， 体现的更多是投资人对该家公司发展预期 。 而随着目前新能源市场发展将逐渐趋向替代燃油车型的趋势 ， 使得新能源品牌市值飙升比燃油车型更具迅猛 。
特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌 ， 从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元 ， 将近出现翻倍的增长 。 而今年6月 ， 特斯拉就已实现超越丰田汽车 ， 稳坐市值第一汽车制造商 。
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排在第二第三的丰田和大众都出现明显的市值增长 ， 得益于全球车市实现复苏 ， 这两家是目前全球市场上销量最大的车企 。 不过从发展及市值状况来看 ， 其与特斯拉的依旧有着很大的差距 。 目前特斯拉市值大约是丰田的3倍 ， 大众的4倍 。
对于豪华品牌BBA中 ， 奥迪成为市值最高的车企 。 而奔驰和宝马则被国产品牌比亚迪和蔚来等品牌超越 。 不难发现 ， 得益于新能源汽车的迅速发展 ， 造车新势力车企的市值均实现飙升 。 中概股蔚来今年以来表现更为出色 ， 股价上涨超11倍 ， 小鹏汽车、理想汽车也有不俗表现 ， 股价均已翻倍 。
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据统计显示 ， 在全球市值排名前30的知名汽车厂商中 ， 中国企业有10家 ， 有2家企业冲进前10 。
截至11月13日 ， 比亚迪市值约724亿美元 ， 超越戴姆勒的659亿；蔚来市值652亿美元 ， 超越通用和宝马；长城汽车市值359亿美元超越福特；小鹏汽车市值超300亿美元 ， 理想、吉利等车企市值也均超200亿美元 。
虽然市值的表现并不能完全体现出一家车企的真正实力 ， 但从市场表现来看 ， 在受新冠疫情影响下 ， 大部分跨国车企面临工厂停产、供应链中断、销售端承压等挑战 ， 都反映其在资本市场上 ， 市值表现均不尽如人意 。 随着市场复苏 ， 车企市场也出现反弹 。
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整体来看 ， 虽然造车新势力汽车厂商市值上升比较快 ， 但是从销量和总收入的角度来看 ， 与大众丰田等传统车企的差距还是非常巨大的 。 由此 ， 上汽集团董事长陈虹也曾认为：“特斯拉并不是传统意义上的车企 ， 更像是科技企业 。 ”但不可否认的是 ， 即使有外界表示特斯拉、蔚来这些车企有泡沫 ， 但新能源汽车是趋势 ， 也正是资本市场的动力 。
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