热剧天天乐|要适应多种空战模式，是否需要发展成双座版，歼20未来责任重大
歼20很先进 ， 和美国的F22在同一水平线上 ， 是世界服役的四款重型隐身战斗机之一 ， 在隐身方面世界领先 。 但从未来作战角度来看 ， 歼-20隐身战斗机肩负着很重的担子 ， 双座版五代隐形战机能在未来空战占据更大优势 ， 歼20有没有可能往这方面发展 。
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歼20战机总师杨伟称歼20未来将系列化发展 。 歼-20战机只是开端 ， 接下来歼-20战机将不断充满创新 。 很可能正在进行双座版这方面的改进 。 毕竟歼-20战机只是平台 ， 想如何改完全按照中国空军需求改进 。 歼-20使中国战机追赶上了美国先进水平 ， 那下一代战机或许将让中国处于领跑位置 。
美俄在四代战斗机之前一般都会发展双座型 ， 除了充当同型机的高级教练机、帮助新飞行员掌握该机型的高级技战术训练、完成改装新机任务外 ， 还因双机组的协同优势执行相对复杂的对地攻击任务 ， 此时后座机组乘员充当武器系统官 ， 主要强调对地打击能力 。 但是进入四代机时代后 ， 目前所有的四代机都只有单座型 ， 哪怕是以对地打击为主的F35也是单座型 。
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由于航电系统高度集成化和智能化 ， 以前需要双人机组才能胜任的复杂对地打击任务 ， 在四代机上一个人就能搞定 。 而四代机飞行员的训练则交给了可以模拟多种机型的高级教练机以及仿真度极高的地面模拟器 。 在这种情况下 ， 为四代机发展双座型确实没有必要 。 但是 ， 四代机的服役也使传统的空战模式发生了改变 。 在三代机时代 ， 空战体系的核心是预警机 。 作为战场上的力量倍增器 ， 预警机使得整个体系的作战能力放大了数倍 。 现代空战已经到了没有预警机就打不了仗的地步 。
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预警机高达数百公里的探测距离使得其可以远离对方战机 ， 但是隐身战机改变了这个规则 。 即便强如空警-2000、空警-500这样的大型预警机 ， 对隐身战机的发现距离还比不上超视距导弹的射程 。 歼20在演习中以极小的代价摧毁了一个由预警机、三代机和先进地空导弹组成的空防体系 。 演习结束后的复盘中 ， 首个问题就是如何在隐身机时代有效保护预警机 。 在未来的空战中 ， 像预警机、加油机等大型节点目标必然是隐身战机的首要目标 。
而双座型歼20则能够在一定程度上代替生存性能不佳的预警机担任前线指挥角色 。 这种仍然具备优秀隐身性能和空战能力的双座隐身机可以在编队中充当小型预警机 ， 其本身拥有强大的态势感知能力 ， 在探测到目标数据后通过数据链发送给其他处于静默状态的单座机 ， 指挥他们进行空战 。 而且 ， 双座型隐身机的生存能力与典型的单座机并无区别 ， 甚至可以执行空战任务 。
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【热剧天天乐|要适应多种空战模式，是否需要发展成双座版，歼20未来责任重大】此外 ， 有人机与无人机的协同作战是未来空战的发展趋势之一 ， 目前美、俄、中等航空强国都在对此进行探索 。 而双座型歼20的后座人员可以充当无人机控制员 ， 在复杂的空战任务中控制、协同无人机作战 ， 让歼20成为无人机母机 。 综上 ， 双座型歼20是有很大的存在价值 ， 如果它真的正在研发 ， 那么它代表了中国空军对未来空战趋势的探索和实践 ， 值得大家高度关注 。 （文/山峰）
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