AI人工智能|川渝首次联手研发7个科技创新项目( 二 )
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人工智能：研发高铁智能控制技术
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作为目前炙手可热的人工智能 ， 自然在川渝联合推出的科技研发项目中占有“一席之地” 。由省科技厅推荐 ， 由西南交通大学、重庆交通大学联合申报的“ 时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目 ， 获得150万元的立项经费支持 。其研究内容为 ， 面向世界首条时速400公里高速铁路-成渝中线安全高效运营目标 ， 开展基于AI的先进优化控制技术研究 。
由中科院成都分院推荐 ， 由中科院成都信息技术股份有限公司、成都信息工程大学、中国科学院重庆绿色智能技术研究院、四川大学、电子科大等单位联合申报的“ 基于自然语言处理的深度学习开放共享平台研究与应用”项目 ， 获得150万元的立项经费支持 。
其研究内容为 ， 开发基于深度信息特征分析的智能决策系统；研发面向全域感知的突发事件预测系统的自然语言处理技术 ， 整合开发面向自然语言处理的深度学习应用开放共享平台 。同时要求 ， 在实施周期内相关产品实现销售收入不低于500万元 。
据悉 ， 2018年9月 ， 四川省政府出台的《四川省新一代人工智能发展实施方案》提出 ， 力争到2020年 ， 人工智能基础研究、关键技术、重点产品、行业示范应用和产业发展等取得积极进展 ， 人工智能关键技术和应用与国内外先进水平同步 ， 人工智能产业初具规模并成为重要经济增长点 。（今年11月10日 ， 成都市人民政府办公厅印发《成都建设国家新一代人工智能创新发展试验区实施方案》 ， 点击查看 。）
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省科技厅：还有更多项目合作攻关
据省科技厅相关负责人介绍 ， 凡在川渝境内注册或位于川渝境内 ， 具有独立法人资格的科研院所、高等院校、企业、医疗卫生机构和其他具备科研开发能力的单位均可申报 。但对承担科研课题的项目负责人有几条“硬杠子”要求：原则上应为1960年1月1日以后出生（两院院士除外 ） ， 应具有副高级及以上职称或博士学位 。项目申报单位诚信状况良好 ， 无在惩戒执行期内的不良信用记录和科研失信记录 。
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据介绍 ， 为了体现川渝科研机构联合研发创新 ， 此次川渝两省市科技主管部门联合推出的7个项目 ， 不接受四川或重庆境内单方面科研机构的申报 。“比如 ， 由四川省内相关科研机构科申报的项目 ， 其合作单位应有重庆市境内的相关法人单位；相反 ， 由四川市内相关科研机构科申报的项目 ， 其合作单位应有四川省境内的相关法人单位 。”上述负责人称 。
在经费承担上 ， 由川渝两地共同出资 1000万元 ， 采取前补助支持方式 。企业牵头申报项目的 ， 自筹资金与获得立项支持经费的比例不低于 1：1 。在管理方式上 ， 实施年限均为3年 ， 双方共同对项目实行全过程绩效管理 ， 加强对项目执行情况的监督检查 ， 确保取得预期的成效 ， 为川渝协同创新积累经验 。
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“这仅仅是开始 ， 今后还有可能推出更多的科技创新项目由川渝两地的科研机构相同攻关 。”上述负责人表示 ， 下一步 ， 川渝两地将聚焦产业需求 ， 联合科研逐步向纵深拓展 ， 并强化市场导向的科技成果转化 ， 推动形成高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的创新合作局面 。
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