国平军史|究竟是进步还是退步，朱姆沃尔特级：在百年以后重启穿浪舰艏
DDG-1000型 ， “朱姆沃尔特“级 ， 满载排水量1.45万吨 ， 称其为驱逐舰 ， 真的有点委屈了；看满载排水量9000余吨的“提康德罗加”级 ， 却被命名为巡洋舰 ， 至少老美在水面舰艇命名上开始自相矛盾了 。
“朱姆沃尔特”级驱逐舰 ， 是老美“由海向陆”打击战略思维下的必然产物 ， 财力、科技的集大成者 ， 非常前卫和科幻 ， 是尖端科技的结晶 ， 远远超出了他国舰艇设计师的想象力 ， 很难跟上老美的节奏了 。 
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DDG-100型的舰艏与百余年以前 ， 英国“无敌“级战列巡洋舰首舰“无敌”号几乎一模一样 ， 造船业内称其为“穿浪舰艏” ， 特别适合水面舰艇的高速航行 。
因此 ， 截至一战前夕 ， 英国皇家海军装备的战列巡洋舰、巡洋舰等水面主战舰艇 ， 大都采用了穿浪舰艏 。
在百余年以后 ， 美海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰 ， 再度使用了类似穿浪艏的舰艏 ， 将球鼻艏和穿浪艏有机地融合在一起 ， 在尽可能保持“朱姆沃尔特”级驱逐舰高航速的情况下 ， 提升了自身的隐形能力 。 
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继“朱姆沃尔特”级驱逐舰率先采用了穿浪式舰艏以后 ， 韩国下一代的KDDX型驱逐舰、法国新一代的FDI护卫舰等水面舰艇 ， 也相继选择采用了复古的穿浪式舰艏设计 ， 如此看来老美的“朱姆沃尔特”级驱逐舰开了水面舰艇复古穿浪式舰艏之先河 。
但“朱姆沃尔特”级驱逐舰采用穿浪式舰艏以后 ， 舰艏由“切穿”海浪的方式转为“破浪” ， 尽管阻力有所减小 ， 但舰体的横向稳定性却不佳 ， 在大风大浪中 ， 似有翻沉之虞 。
为此 ， “朱姆沃尔特”级驱逐舰 ， 将舰上的80个舰载垂直发射装置 ， 以左右各40个垂直发射装置的形式 ， 布置在舰体两侧 ， 就是为了在大风大浪中 ， 保持舰艇的横向稳定性 ， 以免在大风大浪中真的翻船了 。 
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“朱姆沃尔特”级驱逐舰 ， 其运用了复古的穿浪式舰艏 ， 在增大舰艏内部空间方面、以及隐形性能设计方面 ， 具备一定的价值；此外 ， 在外观形状上来看 ， 穿浪式舰艏似乎也很漂亮 ， 至少不难看吧！
【国平军史|究竟是进步还是退步，朱姆沃尔特级：在百年以后重启穿浪舰艏】至于“朱姆沃尔特”级驱逐舰 ， 在百余年以后 ， 再次启用复古的穿浪舰艏 ， 其实 ， 谈不上是进步和退步 ， 只要“朱姆沃尔特”级驱逐舰设计师认为提高了穿浪性能 ， 提高了满载1.45满吨大型驱逐舰的隐形性能 ， 其穿浪舰艏的设计就是成功的 。
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