谭老师地理工作室|运输周期加快，同时还能避开日益猖獗的索马里海盗，走北极航线能省多少钱?让我来告诉你，【考向预测】北极航程短( 二 )
有学者曾以上海港为例 ， 研究了上海港分别经由北极航线和经由传统航线到达俄罗斯圣彼得堡、法国勒阿佛尔、加拿大多伦多、美国迈阿密、挪威奥斯陆等港口的燃油费用成本情况 。 结果表明 ， 与传统航线相比 ， 北极航线的燃油费低了15%左右 。 北极航线在燃油费成本方面非常具有成本优势 。
省去过路费上亿元！
由于北极航道受海盗等不稳定因素影响较小 ， 船舶航行过程中的护航费用 ， 同时能够避免因经过马六甲海峡、曼德海峡等海域所产生的保险费用 ， 这些费用一年将为航运企业节省很大一笔支出 。 
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以被称为“海上咽喉”的巴拿马运河为例 ， 船舶通过巴拿马运河时 ， 一次性要交过路费22万美金 ， 相当于人民币150万元！有的船舶要交的过路费甚至更高 。 巴拿马运河仅每年的过路费收入就达数十亿美元 。
算了这么多北极航线成本的减法账 ， 那么北极航线有加法账吗？有——船舶在北极航行有时需要租用抗冰船 ， 相当于额外支出一笔破冰服务费 。 但在北极航线的成本算盘中 ， 减掉的整体上要比加上的多 ， 所以船舶通行北极航线的成本整体要低于传统航线 。 这笔经济账 ， 会将逐步将通过巴拿马运河、苏伊士运河等的船舶向北极聚集吸引 ， 日后北极航道的全面通航 ， 必定会成为全球最繁忙的航线之一！
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