抢时间、赶进度！遵化这条公路改建工程稳步推进！
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连日来
长城旅游公路改建工程施工现场一片繁忙景象
挖掘机、压路机、摊铺机机声隆隆
各种运输车辆来回穿梭
工程管理、技术、施工人员紧张忙碌
开山、路基、路面、桥涵工程施工都在有序进行……
跟随小葵花的镜头一起去看看吧~
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长城旅游公路是我市重点交通建设项目 ， 开工以来 ， 市交通运输局与各属地乡镇协调配合、倒排工期、挂图作战 ， 目前 ， 各工区建设任务都在稳步推进 ， 建成后将带动区域经济快速发展和沿线群众脱贫致富 。
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在长城旅游公路珠岭段的桥梁施工现场 ， 工人们正抢时间、赶进度 ， 一派热火朝天的繁忙景象 。
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长城旅游公路珠岭段珠岭桥施工负责人说：“我们珠岭桥目前按照工期稳步推进 ， 目前已经完成注胶等工作 ， 接下来我们会加班加点、抢抓工期 ， 确保桥梁如期完工 。 ”
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而在长城旅游公路王爷陵段施工现场 ， 摊铺机正在作业 ， 压路机跟在摊铺机后面及时进行碾压 ， 大家严格按照操作规范进行施工作业 ， 确保工程质量合格达标 。
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目前 ， 长城旅游公路西段汤泉乡福泉新宫至侯家寨大石庄村路段已完成开山挖方4公里、路基修整17公里、铺设水泥稳定碎石基层11公里、铺设沥青油面3.6公里 ， 该路段8座桥梁正在同步进行施工中 。 计划2020年12月底完成西段主线19.906公里及连接线1.441公里主体工程建设 ， 2021年10月底前完成全部工程建设 。
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长城旅游公路贯穿我市北部山区 ， 西起于东陵路冀津界 ， 终于遵化迁西界 。 该条道路始建于2002年 ， 由于该条公路年久失修 ， 路面破损严重 ， 不仅成为制约我市旅游发展的短板 ， 也给沿线百姓出行带来不便 。 为提升我市旅游路网环境 ， 改善群众出行条件 ， 我市积极谋划实施长城旅游公路建设项目 ， 2017年以来已陆续修建完成25.29公里 。 今年 ， 我市启动了全长34.113公里路段改建工程 ， 全线按三级公路标准修建 ， 铺筑沥青混凝土路面 ， 由原来路面宽度4－6米全部升级改造为6.5－7.5米 ， 工程总投资1.73亿元 。
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项目启动以来 ， 市委、市政府高度重视 ， 市领导多次召开专题会议 ， 逐镇乡、逐路段进行督导调度 ， 深入分析制约工程建设的难点问题和影响进度的各种因素 ， 明确责任单位 ， 落实责任人员 ， 确定时间节点 。 市交通运输局认真履行部门职责 ， 在最短的时间内完成了项目立项、工程招投标等前期准备工作 。 同时 ， 配合有关乡镇迅速行动 ， 全力以赴投入到工程前期征地拆迁工作中 ， 逐家逐户、耐心细致地做好涉及群众的思想工作 ， 电力、广电、移动、联通等部门按照各自职责 ， 及时组织线杆、光缆迁移等工作 ， 确保项目顺利实施 。
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工程自6月份开工建设以来 ， 市交通运输局抽调工程技术骨干分段进行现场指挥督战和监督管理 ， 局主要领导坚持定期调度 ， 对施工中出现的问题随时现场办公解决 ， 局分管领导每天深入一线巡回督导检查 ， 督导工程质量和进度 。 施工中 ， 本着“先易后难 ， 突出重点 ， 整体推进”的工作思路 ， 统筹安排 ， 合理摆布 ， 打破常规 ， 坚持连续施工与见缝插针施工相结合 ， 平行作业与交叉施工相结合 ， 昼夜奋战抢工期 ， 掀起了工程大干快上的热潮 。
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项目建成后 ， 会将我市境内16个旅游景区景点串联在一起,缩短各旅游景点往返时间 ， 促进我市旅游业的发展 。 同时 ， 会从根本上解决我市北部山区10万余人行路难的问题 ， 方便农林、农果产品内外运输 ， 有效提高农民收入 ， 对沿线农村经济乃至全市经济的发展有极为重要的拉动作用 。
人民满意的“民心路”、群众脱贫的“致富路”
它建成后的样子一定很美！
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编辑：鞠晶晶
总编：侯丽丽许强
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