新能源|这个双十一 「矩阵数据科技」用橙仕01正式定义新能源快递车
今年双十一后的快递配送高峰期 ， 第一款为快递小哥量身打造的、专用于快递运输的新能源物流车 ， 在济南和杭州正式面世 。 已有快递员开着这辆快递运输专用的新能源四轮车 ， 参与到了今年双十一的配送大战中 。 其背后的公司是矩阵数据（上海）科技有限公司 ， 简称矩阵数据科技 。 这款新能源四轮车取名为 “橙仕” ， 与“成事”和英文的机会单词“chance”谐音 ， 旨在为快递小哥群体提高收入空间 ， 成就新的事业机会 。 矩阵数据科技 ， 从快递小哥群体的深刻痛点出发 ， 致力于让每个快递小哥都能享受美好生活 。 
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矩阵数据科技CEO谷祖林表示 ， 矩阵数据科技的初心是希望快递小哥群体能工作得更有尊严 ， 而安全则是尊严的前提 。 基于这样的初心 ， 矩阵数据科技的目标是 ， 用更安全合法、小巧能装、高性价比的快递运输专用新能源四轮车 ， 帮助快递小哥们实现现有三百万台快递三轮车的全面升级换代 。
更火的双十一 ， 更难的快递小哥
据国家邮政局初步预计 ， 2020年双十一期间全国快递业务量将达29亿件 ， 比去年同期增长28%左右 。 迅猛增长的快递数量 ， 意味着全社会对快递小哥群体所提供的配送服务有更多的需求 。
超过三百万的快递小哥在双十一期间奔走配送 ， 而他们当中大部分人使用的依然是传统电动三轮车 。 急剧膨胀的快递业务量 ， 更多上路的快递小哥 ， 更加紧迫的配送时间 ， 无疑会给快递小哥群体带来更大的交通安全隐患 。 据统计 ， 20—30%的城市交通安全问题都由电动三轮车引起 。
鲜有公司愿意或敢于尝试解决这一行业痼疾 ， 并且真正关注到快递小哥群体的尊严 ， 但是矩阵数据科技旨在成为先行者 。 矩阵数据科技将“让每个快递小哥享受美好生活”作为愿景 ， 从成立至今一直持续关注这一问题 ， 并提出了解决方案 。 出于对快递小哥群体的深切关怀 ， 以及对快递物流行业的长期观察 ， 矩阵数据科技打造了一款专属于快递小哥群体、专用于快递运输的新能源四轮车——“橙仕01” 。 这款快递运输专用新能源四轮车 ， 整体采用简约设计风格 ，是首款参考MUJI无印良品风格设计的一款新能源汽车 。 货箱体积达2.6立方米 ， 可运0.6吨货物 。 同时又保证了车身整体的小巧 ， 整辆车宽度小于1.5米 ， 长度小于3.5米 ， 高度1.7米 ， 在送货途中更加方便快捷 。
传统三轮快递车具有违法违规、危害安全、运力有限、舒适性差等显著问题 。 所以矩阵数据科技用“橙仕01”这款产品定义了城市快递车应有的特点：能够合法上牌上路、性价比高（这是目前市面上唯一一款定价在4万元以下的新能源四轮快递车）、足够小巧（理论上快递三轮车能进的地方 ， “橙仕01”都可抵达）、足够能装（拥有两个立方存储空间） 。 矩阵数据科技希望借此产品 ， 让快递小哥的工作更有安全保障 ， 更加便捷舒适 ， 更有尊严 。
【新能源|这个双十一 「矩阵数据科技」用橙仕01正式定义新能源快递车】从“橙仕01”开始 ， 城市快递车有了定义和标准
基于上述“橙仕01”的产品特点 ， 矩阵数据科技认为 ， 从这款车开始 ， 中国的城市快递车应该从此开始有了属于这个行业的产品标准 。
“能够合法上牌上路的城市快递车 ， 会因为‘橙仕01’这款产品的问世 ， 而变成这个领域的入门硬标准 ， 4万元以下的售价 ， 也很有可能在此之后会成为合法上牌上路快递运输专用新能源四轮车的价格上限 。 ”谷祖林表示 ， “车辆体积小巧便捷 ， 内部空间却十分能装 ， 两个立方的存储空间等硬标杆数据 ， 会对未来的城市快递车产品提出基于市场化的明确标准 。 ”
高性价比是“橙仕01”的核心特点之一 。 市面上现有的普通燃油汽车和新能源汽车 ， 其昂贵的售价都让快递小哥群体望而却步 。 而”橙仕01“不到四万元的定价 ， 能够极大缓解快递小哥更换配送工具的经济压力 。
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