石家庄|忆与叹：听两名老兵讲述那段不可磨灭的岁月
□本报采访人员 赵晓华
2020年11月12日是石家庄解放73周年纪念日，本报采访人员探访了两位老兵，他们是解放石家庄战役的亲历者、见证者 。在两位老兵的讲述中，让人的思绪再次回到了那段不可磨灭的岁月 。
炮兵金平珍：
攻城前首先炮击发电厂
金平珍1927年1月出生，河北省行唐县西差取人 。1945年加入八路军，成为晋察冀军区炮兵团一营六连的一名战士，1946年加入中国共产党 。
现年93岁的金平珍老人，解放石家庄时是一名炮兵 。1947年冬天，解放石家庄6天6夜的激烈战斗，老人至今记忆犹新 。
1945年1月份，18岁的金平珍参了军，跟着八路军的队伍离开家乡 。1947年10月，清风店战役结束后，金平珍所在的炮兵团转移到保定安国的一个村庄进行休整 。这时，金平珍已经成为了一名出色的炮手 。作为战士，他并不知道之前攻打清风店是为解放石家庄作铺垫 。
11月初的一个晚上，大部队突然集合快速向南行进，金平珍这时才知道，真正攻打石家庄的战斗开始了 。
11月5日深夜，进攻部队渡过滹沱河向石家庄开进，并且突然包围了石家庄外围国民党军各据点 。被称为石家庄第一道封锁线的外市沟还没有被突破的时候，炮兵团就立了功 。大部队集结在石家庄东北方向，一切都在准备中，经过实地勘察认真研究后，首长决定炮兵先行，摧毁石家庄市区的发电厂 。
6日下午，上级来了命令，“调集野炮进入前方阵地！”金平珍和战友推着一种由4匹骡子拉着的日本炮，由石津运河北堤进入阵地 。首长指着前面冒烟的大烟筒对他们说：“看到了吗？那个吐黑烟的大烟筒就是敌人的发电厂，瞄准了，把那个目标打掉！”
金平珍和炮兵班长反复测量瞄准目标，就在太阳西下时，首长下了命令，一时间，铺天盖地的炮弹呼啸而出，全部命中目标，烟筒瞬间倒下埋没在尘土之中 。炮兵团击中石家庄发电厂，为部队攻城提供了方便 。
11月7日，攻城部队相继攻克了留营、西三教、柳林铺、东岗头、南（北）翟营，又占领了大郭村飞机场 。
11月8日，野战军在现在的丰收路与沿东街交叉口东侧一带，打开了当年解放石家庄的突破口 。金平珍老人说，当年那里没有楼房，而是一个土山，名为云盘山，是市区东北面的制高点 。山顶上敌人修建了碉堡，有三层火力，周围还有钢筋水泥地堡13个 。敌人有重兵把守，并且吹嘘是“铁打的云盘山” 。
金平珍老人记不清总攻的时间，只记得是8日下午，三颗红色的信号弹升起之后，53门火炮集中在一起，开始不停地轰击 。一时间，炮声连成一片，就像不间断的雷声 。火炮吐出的火光，映红了石家庄四周的天空 。炮轰了15分钟后，两红一绿信号弹升起，冲锋号响起，步兵冲了上去，号称不可逾越的防线被突破了 。接下来的战斗仍然激烈，在炮兵的配合下，11月12日11时，经过6天6夜的战斗，国民党守军停止了抵抗，石家庄终于解放 。
“真的不好打，我们打了6天6夜，好多战友都已经筋疲力尽，我就想了个办法，让大家把路边的棉花叶摘下来，搓成烟 。靠着抽这些棉花叶提神，最后一鼓作气解放了石家庄！”说到这里，金平珍老人脸上露出了笑容，仿佛又回到了那个意气风发的年纪 。
汽车兵陈廷珠：我们收缴了50多辆美国汽车
陈廷珠是保定阜平县平阳镇土门村人，1927年4月出生 。今年，陈廷珠老人93岁了 。1947年解放石家庄时，他是晋察冀军区摩托训练大队的一名汽车兵 。
1947年，在解放石家庄战役前夕，作为晋察冀军区摩托训练大队的一名汽车兵，陈廷珠随部队来到驻扎在保定唐县军城镇蒋家沟村的晋察冀军区汽修厂，不久，又随部队赶到深泽县 。那时汽车兵很稀少，会开汽车会修理汽车的人才少之又少 。由于汽油紧缺，陈廷珠和战友的主要工作是把从日军手中缴获的部分汽车改装成马车，再用马车将作战物资送往前线 。
1947年11月6日，解放石家庄战役打响了，陈廷珠所在的部队不直接参加战斗，前方部队攻占区域都会有大量敌人的汽车装备及汽油等珍贵物资，都是由他所在的部队及时跟进接收 。11月7日晚上，陈廷珠随部队沿京汉铁路柳辛庄段步行进入石家庄，并在花园村驻扎下来，“我们的主要任务是，接收我军缴获的国民党军队的汽车以及汽车修理厂 。”
【石家庄|忆与叹：听两名老兵讲述那段不可磨灭的岁月】11月12日凌晨，解放石家庄胜利在望，陈廷珠和战友们被派到当时休门村附近的一个修理厂 。在那里，他们接收了国民党部队的50多辆汽车 。战士们见了这些美国产汽车都非常兴奋，陈廷珠还记着车的型号是道奇T-234 。就这样，陈廷珠和战友们开着缴获的汽车，先把缴获来的弹药、物资按照指令运往石家庄周边的各个村镇 。最后，又把当时晋察冀军区修理厂急需的大批汽车零部件拉到了保定唐县 。
可以说，在解放石家庄这样的大城市中，摩托训练大队在抢救汽车装备及抢运物资方面起到了重要的作用 。石家庄解放后，陈廷珠随部队又参加了察南战役、解放太原战役、集宁战役、解放新保安战役等，1948年作为连长的陈廷珠参加了辽沈战役 。新中国成立后，他作为汽车团一员参加了抗美援朝 。1958年，陈廷珠转业到福建，后于1974年调回石家庄 。这期间，陈廷珠一直从事汽车运输工作，而且早在1961年时，就获得了安全行驶122万公里的红旗奖状 。他与汽车结缘一辈子，直到1987年4月离休才闲下来 。
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