自主研发产品助力国产大飞机腾飞
重庆日报网
文章图片
11月11日 ， 重庆钢研公司生产线正在生产军工配套产品 。 (受访者供图)
“杨总你看看这根钢管成品质量如何？”
“外观应该达标了 ， 但表面是否光滑还需机器设备进行验证 ， 这可是给国产大飞机配套的 ， 必须保证零缺陷!”
11月11日上午九点 ， 位于大渡口区建桥工业园的重庆钢铁研究所有限公司(下称“重庆钢研公司”)生产车间 ， 杨军和劳模创新工作室研发带头人、管材事业部副总经理杨军和 ， 同往常一样走进生产一线进行现场指导 。
多款产品用于“国之重器”
成立于1960年的重庆钢研公司 ， 曾在上世纪80年代成功研制我国人造地球卫星所用的磁钢材料 。 1992年加入重钢集团后 ， 重庆钢研公司逐步转型为科技开发型企业 ， 其自主研发的多款产品先后应用于“长征”系列火箭、“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星以及战机、军用大型运输机、坦克和装甲车等 ， 逐渐成为国内关键战略材料研制基地和关键核心材料集成供应商 ， 其大部分产品均为军工配套 。
“这次承接到的订单 ， 重要性不亚于之前的航空及军工配套 。 ”在接受重庆日报采访人员采访时 ， 杨军和如是说 。
原来 ， 去年3月 ， 作为国产大飞机C919研制牵头方的中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”) ， 急需一款大飞机发动机用扁平型矩形钢管 。 但是 ， 该矩形钢管对于质量、重量、散热性能等要求很高 ， 并且要求无缝一次成型 ， 而当时国内钢铁行业尚无制作工艺 ， 就算国外钢企也只能进行焊接拼凑 ， 无法一次成型 。
多番辗转 ， 中国商飞找到重庆钢研公司 。 而恰好在前一年 ， 后者曾为国内某军工企业提供过一批自主研发的圆形无缝钢管 ， 有成功供货先例 。 于是重庆钢研公司接下了中国商飞这笔订单 ， 并交由杨军和劳模创新工作室研发 。
五轮研发攻克“卡脖子”环节
“以杨军和的名字命名创新工作室 ， 是因为他从1998年入职以来 ， 一直都是企业研发的骨干力量 。 ”重庆钢研公司负责人介绍 ， 成立于2013年的杨军和劳模创新工作室现有研发人员13人 ， 主要从事高温合金管、高温不锈管等钢铁管材技术研发 。
杨军和说 ， 制作矩形钢管的工艺流程并不复杂 ， 是将钢铁棒材进行加工 ， 制作成为圆形管 ， 然后放入模具中进行拨空成型 ， 最终成为矩形管 。 然而 ， 由于没有矩形管的制作标准作为借鉴 ， 他和研发团队足足摸索了两个月 ， 经过前后五轮研发 ， 总算把研发中的“卡脖子”环节——模具制作难题给攻克下来 。
“为国产大飞机贡献一份力量”
“模具制作说起来容易 ， 但它的孔型大小、尺寸把握等制作要素 ， 都需要非常精准的研发才能进行生产匹配 。 ”杨军和称 ， 特别是为解决通过模具拨空成型后的钢管表面塌陷问题 ， 工作室研发团队对模具进行了不计其数的改良加工 ， 在此过程中还自主设计研发出一套用于钢管矫直的研发装置 ， 并申报了发明专利 。
经过反复试验 ， 符合标准尺寸的矩形钢管在重庆钢研公司顺利生产下线 ， 并在去年如期完成订单 ， 填补了国内生产空白 。
杨军和说 ， 按照中国商飞最新提出的国产大飞机材料“更轻量化、更高强度”性能要求 ， 目前他和研发团队正在进行新型矩形钢管研发 ， “能为国产大飞机C919贡献一份力量 ， 我们很自豪!”
【自主研发产品助力国产大飞机腾飞】本报采访人员夏元
推荐阅读
- 减肥|较真丨减肥产品含违禁药再被曝光，为什么说滥用这些产品是在玩命？
- 棉花|新疆：自主研发“打包采棉机”大幅度提升采摘效率
- 嫦娥四号|GRL：嫦娥四号光谱热辐射特征-助力嫦娥五号光谱解译
- 东营区|66秒丨东营农技专家深入田间科学指导 助力农户增产增收
- 石墨烯产品|中科院教授直言，不能说添加了一点石墨就叫石墨烯电池
- 临床试验|俄罗斯对国内首款细胞治疗产品发放临床试验许可
- 新冠疫苗|印度称自主研发的新冠疫苗有效性达81％ 已获该国紧急使用授权
- 江苏省人民医院|新一代OCT落户江苏省人民医院，“黄金眼”助力精准诊疗
- 中创燕园|保定中创燕园LED植物工厂助力新型农业生产
- 植保无人机|青岛即墨：智能植保无人机助力小麦“一喷三防”作业