宝骏360|宝骏口碑一夜崩盘，360已沦为“过街老鼠”？
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宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用MPV ， 于2018年5月正式上市 ， 官方指导价为5.68万-8.08万元 。 相较于当年上市后的销量火爆 ， 2020年9月宝骏360单月仅售出710辆可以说是让自己非常难堪的 ， 同比去年同期的8262辆暴跌了161%！
要知道宝骏360当年有多火爆！而这一点从销量可直接看出 ， 宝骏360于18年的5月上市 ， 上市第8个月累计就卖出10万台 ， 是继730之后的第二款爆款宝骏MPV ， 宝骏360能在短短的8个月全面打响名气 ， 要知道宝骏360上市时可谓“艰难险阻” ， 一方面有自家的730镇压 ， 另一方面有不少同级车竞争 ， 譬如那时候宋MAX正当红 ， 月销量常突破一万台 ， 可见当年的宝骏360有多么牛气冲天！
那么昔日“神车”的宝骏360 ， 这是怎么了？
定位过窄 宝骏360市场遇阻
宝骏360最大的优势在于定位精准、价格便宜 ， 它可以说是目前最便宜的6座MPV ， 这也是其去年销量节节攀升的原因之一 。 但是与此同时 ， “成也萧何败萧何” ， 6座MPV同样也成为了宝骏360的桎梏 。 6座MPV的优势在于既可以满足消费者多人出行的空间 ， 又可以免去7座车型每两年一检车的麻烦 ， 在推出之初的确满足了部分人群的需求 。 但过于小众的消费群体 ， 不可能一直为其扩大销量 ， 而宝骏360全系6座的设计也让它无力开拓新市场 。
宝骏的品质差服务也不好
一直以来 ， 宝骏汽车的投诉问题也比较突出 。 需要特别说一下的是宝骏560这款车 ， 在瘦的时候销量非常好 ， 2015年上市 ， 2017年停产 ， 只有短短两年的时间 。 但是直到2018年5月份的投诉排行榜上 ， 宝骏560仍位居榜单的第七名 。 另外一款比较畅销的车型宝骏510 ， 投诉量也不低 。 客户投诉主要集中在车身生锈、漆面起泡开裂、门窗异响、服务态度差等问题 。 还有宝骏730 ， 客户投诉集中的问题和宝骏360相似 。
目前来看 ， 宝骏汽车常年在低端车市场运作 ， 品牌形象已经固化在廉价车上 。 如今随着越来越多的品牌采取多种途径向下渗透的情况下 ， 价格战一度打响 ， 宝骏汽车赖以生存的价格优势也开始被削弱 ， 宝骏汽车再想创造当初辉煌的销量数据已经不太可能 。 如何提升品牌形象以及产品品质 ， 已经成为宝骏汽车当前急需解决的问题！
【宝骏360|宝骏口碑一夜崩盘，360已沦为“过街老鼠”？】言而总之 ， 宝骏360卖不动确实非常可惜 ， 但如今销量的下滑并不是一个偶然 ， 随着国六排放标准的实施 ， 宝骏360在终端也并没有较大的定位下调幅度 ， 整体竞争力相对而言较差 ， 再加上顿挫感较强的AMT变速箱 ， 燃油经济性相对而言也较差 ， 随着MPV市场中的竞品车型越来越多 ， 宝骏360只有对产品力进行升级 ， 才有可能继续存活下来 。
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