小猫心蓝|哈弗初恋前景展望：采用非独立后悬架 或售6.9万元起
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在今年的北京车展上 ， 哈弗发布了全新SUV初恋 ， 极具个性的名字和较高的颜值 ， 让不少人对这款新车印象深刻 ， 随着时间的推移 ， 哈弗初恋也离上市越来越近 ， 今天小猫就和您聊聊这款车 。
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和第三代H6、大狗一样 ， 哈弗初恋也来自柠檬平台 ， 与前两款车不同的是 ， 初恋的定位为哈弗品牌低端SUV ， 这也让不少人将它定义为小型SUV 。 浏览哈弗品牌产品线 ， 虽然它在紧凑SUV市场拥有哈弗H6、M6、H4、F5、F7、大狗等多个系列车型 ， 但在小型SUV市场仅有哈弗H2苦苦支撑；因为入市时间较长 ， 它早已被挤出主流车型之列 ， 今年1~9月总销量仅为9831辆 ， 而吉利缤越的同期销量为79809辆；从某种意义上说 ， 在6~8万元SUV市场竞争力一般 ， 已经影响到哈弗品牌整体销量的攀升 。
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【小猫心蓝|哈弗初恋前景展望：采用非独立后悬架 或售6.9万元起】
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虽然哈弗初恋被很多人定义为小型SUV ， 但其尺寸并不小；据车企公布的官方数据显示 ， 哈弗初恋长宽高分别为4472mm、1841mm、1619mm ， 轴距2700mm；相比哈弗M6、第二代哈弗H6 ， 其轴距还要更长 。 在小猫看来 ， 长城希望初恋用空间、尺寸作为卖点 ， 与吉利缤越、长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等车型争抢6~8万元SUV市场份额 。
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在动力系统和底盘结构方面 ， 因为哈弗初恋的中低端SUV定位 ， 让它与第三代H6、大狗有着明显的不同 。 哈弗初恋采用型号为GW4G15K的1.5T发动机 ， 这款发动机并未采用当下流行的直喷技术 ， 最大功率110kw ， 也在哈弗M6、H4等车型上服役 。 传动系统方面 ， 初恋依然会以7速双离合变速箱为主打 。 底盘结构方面 ， 初恋采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架 ， 而现款哈弗H2采用多连杆独立后悬架 。 从发动机和后悬架上可以看出 ， 初恋在哈弗品牌中的真实定位是哈弗H2s的替代品 ， 只是其车身尺寸更大 。
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根据哈弗初恋的动力总成和底盘结构 ， 我们已经可以清楚了解到其哈弗品牌中低端车型的市场定位；在家族中 ， 小猫认为初恋的定位与哈弗M6相当 ， 但目标客户群体有所不同；初恋外观内饰设计更时尚、入门级车型配置水平会略高；哈弗M6在价格上更有优势且配备四轮独立悬架 。 在市场上 ， 哈弗初恋的主要竞争对手吉利缤越起步价格为7.98万元 ， 奇瑞瑞虎5x为5.99万元 ， 长安CS35 PLUS为6.99万元；再结合兄弟车型哈弗M6的6.6万元起、H4的7.39万元起 ， 小猫预计初恋的起步价格将低于7万元 ， 或以6.9万元起售 。
小猫心蓝观点：展望哈弗初恋未来市场走势 ， 虽然这款新SUV存在没有采用直喷发动机和四轮独立悬架的短板 ， 但因为大多数同级别竞争对手也未采用四轮独立悬架和直喷发动机 ， 让初恋在性能方面并不处于下风 。 相比缤越、CS35 PLUS、瑞虎5x ， 空间更大是初恋的核心竞争力；同时 ， 哈弗品牌覆盖面更大的销售服务网络也是它的加分项 。 以哈弗M6、缤越等车型的市场表现来看 ， 小猫认为初恋月销量超过5000辆不是难事 ， 但它会分走部分原本属于哈弗M6的份额 。
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