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枕猫|变了味儿的双11，就是一部“罗曼蒂克消亡史”一个人的狂欢，一群人的孤独快节奏生活下的罗曼蒂克消亡史物流行业的“罗曼蒂克”梦碎( 三 )


交通运输工具的数量不断提升 ， 人力资源缺乏的情况也在大力招募、加盟之下有所改善 ， 不够用且太过分散的仓储也在物流地产的方案下得以解决 。
可惜的是 ， 如今的物流行业虽然看起来运作得无比顺畅 ， 却仍然无法在双十一的风潮中分一杯羹 ， 赚得盆满钵满更是遥不可及 。
双十一的购物只是一个具有时效性的狂欢潮汐 ， 需求的波峰与波谷之间存在着极大的落差 ， 这也让体量庞大的物流公司难以做出相应的应对 。
以广东某大型分拨公司为例 ， 他们平时的日均快件为40万件 ， 双十一的需求量则连翻两到三倍 ， 平时的运力需求只用一百辆车就可以解决 ， 双十一期间则增加到300-400辆 。 这就意味着企业需要提前至少半年的时间为双十一筹备人、车、场地、设备 ， 这些多余的成本无论在前期还是后期都只能被闲置 ， 造成巨大的成本浪费 ， 却又是双十一所必备的需求 。
对于本就利润率不高的物流行业而言 ， 双十一的存在如同高悬的达摩克利之剑 ， 无法放弃 ， 却又不是一门赚钱买卖 ， 只好上调价格 ， 最终引起社会的怨声载道 ， 整个物流行业的舆论风评变差 。
一面是双十一奇迹般的销量成绩 ， 一面却是为之服务的物流行业打落牙齿自己吞 ， 不由得人感慨一声黄粱梦碎 。
枕猫|变了味儿的双11，就是一部“罗曼蒂克消亡史”一个人的狂欢，一群人的孤独快节奏生活下的罗曼蒂克消亡史物流行业的“罗曼蒂克”梦碎
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【枕猫|变了味儿的双11，就是一部“罗曼蒂克消亡史”一个人的狂欢，一群人的孤独快节奏生活下的罗曼蒂克消亡史物流行业的“罗曼蒂克”梦碎】马云曾断言：“双十一可能比阿里活得更长 ， 因为它是一个节日” ， 事实确实如此 ， 在消费主义越发兴盛的快节奏现代商业社会 ， 人们始终为双十一的存在提供着源源不断的充足养分 ， 存在百十年并非虚言 。
然而在双十一狂热的氛围之下 ， 无论是商家、大众亦或是依附于网商而存在的各行各业 ， 都应当在激流中保持平衡的心态 ， 认清本心 ， 不要被购物的欲望与高额的利润冲昏头脑 ， 在狂潮中保持自己的步调 ， 不要放弃那一丝罗曼蒂克的情怀 ， 方能不被狂潮裹挟 。 活得逍遥自在 。


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