北京晚报|“买买买”过后，有快递员一天收送快递近400件
清晨 ， 快递员田鹏从宿舍跑到仓库 ， 大货车早已等在仓库门口 。 货箱门打开 ， 传送带开始运转 ， 如山堆积的快递被化整为零 ， 一件件分拣入筐 。 整个仓库里没什么人说话 ， 大家都低头忙碌着……
在中关村 ， 29岁的快递员强路言比以往早半小时到达站点 ， 她的公司排出“一天六班” ， 昨天一天她收送快递近400件 。 11月11日 ， 本报采访人员跟随三位快递员 ， 探寻“买买买”背后他们的工作状态 。 
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强路言在中关村科贸电子城楼下整理快递 。 
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刘阔送件同时也要收件 ， 送完最后一趟货已至深夜 。 
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【北京晚报|“买买买”过后，有快递员一天收送快递近400件】田鹏手拉肩扛 ， 快步送快递 ， 一个小区就要走上6000步 。
一天六班
首日快件量增50%
早上6点半 ， 快递员强路言洗漱完毕 ， 脚步匆匆 ， 从天通苑站赶往中关村科贸电子城 。 她所在的顺丰速运公司 ， 早已排出“一天六班”的工作流程 ， “今天比以往早了半个多小时 ， 必须得早点去 。 ”
顺丰速运海淀丹棱街站点一共有69名快递员 ， 强路言是唯一的女快递员 。 这位刚入职半年的“新手” ， 在站点负责人徐克勤眼中却是“女汉子” 。 早8点 ， 装着满满一车货物的快递车刚停稳 ， 强路言就和同事一起上前分拣 ， 顾不上多说话 。 “双11就是这样 ， 今天的活儿比平时多 ， 初步估计多50% 。 ”
分拣归类完快递 ， 不等多歇 ， 强路言就与同事抓紧分工 ， 拖着小拖车往楼里送件 。 “虽然我只在这个楼里收送件 ， 但这楼有24层 ， 大大小小的商户1000多家 ， 单量很大 。 我们小组有22个人 ， 平时每天每个人都要收送近200件 。 ”
11日上午 ， 丹棱街站点一共来了两趟车 。 每趟车过来 ， 强路言都要重复上面的工作 。 “这些件基本都是前一天晚上到的 ， 必须要快送 ， 后面还有好几班 ， 不然就会影响工作 。 ”很快到了12点 ， 强路言在大家的招呼下吃起了午饭 。 “午饭一般会多吃一点 ， 因为晚上很可能没时间吃……”
下午3点半 ， 从站点分发到科贸电子城的快递到了 。 “赶紧的 ， 拿着推车 。 ”同事们一边互相招呼 ， 一边快步走去分拣取件 ， 将一箱箱快递装上小车推走 。
科贸电子城内部是门挨门的大小商家 ， 每送完一处 ， 强路言都要弯腰捡起下一个包裹 ， 仔细看清地址 ， 而后顺着门牌去下一家 。 短短一个多小时 ， 她在11楼和15楼共送出了约50个包裹 。 “今天到目前为止 ， 我总共收送件近400个 ， 比平时大约多了一倍 。 ”在强路言眼中 ， 真正的考验从未来两三天开始 ， “那个时候我们的单量会更大 ， 也肯定比现在更忙 。 ”
“快递就是一个为大家服务的职业 。 累是累了点 ， 但想到客户的笑容和家里的孩子 ， 就觉得值 。 ”今年4月 ， 强路言和老公一起从山东来到北京打拼 ， 孩子则在老家读小学三年级 。 两个人目前每月能赚一万多元 。 “这个收入比在老家强多了 。 ”她说 ， 有时候也会遇到无理投诉 ， 自己会感到委屈 ， “但大部分客户对我们都是友好和善的 。 ”
晚上8点 ， 忙完傍晚的收件之后 ， 强路言又从科贸电子城工作站来到丹棱街站点 。 在站点车间内 ， 她和其他同事一起核对、扫件、分拣、装车……每个环节 ， 她都仔细又熟练 。 “当初我就想招一个女快递员 ， 因为女孩子有时相对心细又认真 。 ”站点负责人徐克勤说 。 每当听到这样的说法 ， 强路言都显得腼腆 ， 只顾着埋头忙活 。 在车间忙完 ， 已是晚上10点多 。 强路言和老公一起 ， 坐上回天通苑的最后一班地铁 。 “我们的愿望就是一起工作多攒钱 ， 在北京周边买个房 。 ”
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